芝罘湾规划3个大型邮轮泊位, 烟台港总体规划获批，西港区可形成各类码头泊位70个，牟平港区规划发展旅游客运
西港区可形成各类码头泊位70个
西港区位于烟台市区西部八角一带，附近海域岸线平直，港阔水深，泥沙运动微弱，是我国北方不可多得深水港址，是山东省北部沿海最适合开通30万吨级及以上深水航道的港区。西港区依托烟台市区，通过公路、水路、管道、水水中转等多种集疏运方式，可辐射山东半岛及内陆地区，腹地范围广阔，运输需求巨大。同时作为芝罘湾港区功能转移的主要承接地，西港区是烟台港今后发展的重点，是烟台港的主要港区之一。
规划西港区码头岸线总长27.9公里，陆域面积33平方公里，可形成各类码头泊位70个，年综合通过能力2.5亿吨。
芝罘湾一突堤规划布置大型邮轮泊位3个
芝罘湾港区位于市区，历年来港口吞吐量都占到烟台港的一半以上，在烟台港十个港区中处于主导地位，是烟台港的主要港区之一。
据介绍，目前芝罘湾沿岸13.5公里岸线基本开发完毕，并为城市围抱，港口发展空间有限。规划芝罘湾港区今后以功能调整为主，保留客货滚装、铁路轮渡、集装箱、旅游生活等功能，将煤炭、矿石等大宗干散货以及化肥、钢铁、商品汽车等通用货类逐步调整至西港区，与城市中心距离较近的部分老码头退出货运功能。远期集装箱运输功能调整至西港区。
规划芝罘湾港区码头岸线总长10公里，陆域总面积6.2平方公里，可整合形成各类码头泊位35个，年综合通过能力640万标箱。规划突堤西侧泊位以国际、国内大型邮轮停靠为主；突堤东侧泊位以快速客运、旅游客运以及陆岛运输等功能需求为主。规划突堤西部布置大型邮轮泊位3个，年综合通过能力60万人。
牟平长岛港区规划发展旅游客运
牟平港区规模体量较小，年吞吐量约100多万吨。规划牟平港区逐步退出货运功能，发展旅游客运。港区限制货运码头建设，可根据城市发展需要改造建设旅游码头。
长岛港口开发建设以满足岛内居民出行、生活物资运输和旅游客运为主。规划南长山岛形成陆岛运输和旅游、休闲、娱乐于一体的综合性作业区，南龙须作业区以客运、滚装运输和陆岛运输为主，北龙须作业区以游艇码头为主。规划庙岛具备陆岛交通运输和特色旅游项目开发功能，显应宫作业区规划保持码头现状不变，马头嘴作业区以旅游开发为主。规划砣矶岛以旅游客运为主。规划大小黑山岛、大小钦岛、南北隍城岛逐步完善现有陆岛交通码头及配套设施，满足岛内居民出行和旅游客运需要。
新闻推荐
两位老教师 播撒“绿色”近40年整治府南河，他们发出“第一声呼唤” 作家郭敬明，从学校“地球村”起飞
整治府南河，他们发出“第一声呼唤”作家郭敬明，从学校“地球村”起飞达鹏福1985年，带领学生调查府南河并发出整治呼吁。何平均2002年。带领学生测试树叶滞尘量，并撰写《自贡市街道绿化树滞尘量测定研...
烟台新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离烟台再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。