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北外环线试通车 货车不再穿雅安城

华西都市报 2015-06-27 17:38 大字

26日,雅安北外环线通车试运行。

经国道108、318线,往返于成都至西昌、康定的货车,将不再穿越雅安城区。6月26日上午,国道318线雅安至二郎山段——雅安城区过境段(下称“北外环线”)举行通车试运行仪式。作为“4·20”芦山地震灾后恢复重建项目,北外环线通车将对雅安的城市建设、交通发展产生积极影响。

绕城路修通车程缩短大半

上午8点50分,通车试运行仪式在雅安市郊省道305线与北外环线交汇的路口举行。这里是北外环线的起点,然后沿光华山西侧、金凤山南侧布置,穿青碧山隧道,顺碉堡山南侧,接市区康藏路西端。道路全长11.8公里,项目总投资3.5亿元,道路设计为双向4车道,设计速度为每小时60公里,建设内容包括道路、桥涵、排水、景观、照明等工程。

通车仪式后,记者驱车自东向西进行了试跑,跑完全程用时约15分钟。在北外环线通车前,从雅安城东到城西,主要经过沙湾路、康藏路,沿途为城市主城区,路面较为狭窄,且车流量、人流量巨大,车程大约在40分钟左右,遇到上下班高峰期,耗时甚至会超过1小时。

分路段限速全程严禁停车

项目相关负责人表示,北外环线将彻底解决几十年来国道108线、318线穿城而过对中心城区产生的噪音、废气和交通安全问题,形成更加安全便捷的城市交通体系,有效缓解城市交通管理和秩序维护压力。

雅安交警部门提醒:北外环线设计的8个互通目前只开通了5个,分别是成雅高速金鸡关连接线路口、金凤路口、碧峰峡路互通、西门北路路口、康藏路路口,过往车辆需根据目的地提前选择;最高限速每小时60公里,但弯道、隧道等危险段限速每小时50或40公里;全路段禁止停车,违者记3分、罚100元。

华西都市报记者丁伟摄影报道

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