宣城争当长三角一体化发展安徽排头兵
创新持续力居长三角中心区城市第3位，创新潜力居全省第1位，创新综合能力居全省第3位……1月13日下午，记者从省十三届人大三次会议、省政协十二届三次会议第三场新闻发布会上获悉，宣城市近年来紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，以建设皖苏浙省际交会区域中心城市为目标，以“对标沪苏浙、争当排头兵”为抓手，坚定不移融入长三角一体化发展，与沪苏浙深度融合、一体联动的发展格局初步形成。
推动创新要素加速对接
作为安徽省唯一一个同时与苏浙接壤的市，宣城市处于安徽“东进”的最前沿，是沪苏浙产业“西移”的第一站。中共宣城市委书记陶方启在新闻发布会上表示，2018年以来，宣城市始终把创新作为发展的“先手棋”，积极参与G60科创走廊建设，牵头组建G60新能源产业联盟，目前共有九个城市77个企业加入。“我们坚持创新优先，充分利用沪苏浙人才技术平台等资源，下好创新‘先手棋’。”陶方启说，宣城市不断突出科创合作，推动创新要素加速对接。
据介绍，目前宣城市5个企业参与组建G60新材料产业联盟，宛陵科创城列入G60协同创新平台，宁国经开区被授予长三角G60科创走廊产业合作示范园区。宣城智谷软件产业园已经入驻沪苏浙企业101家，年产值30亿元。陶方启说，该市强化招才引智，共招引落户高层次人才团队59个，28个团队入选省级扶持团队，居全省第3位。此外，该市省级以上创新平台191个，其中国家级创新平台13个。
“目前，我市创新持续力居长三角中心区城市第3位，创新潜力居全省第1位，创新综合能力居全省第3位。”陶方启说。目前，该市在建的合作园区有5个，其中与浙江萧山合作共建的宣城新塘羽绒产业园，已入园企业21家，建成投产19家，浙江省委政研室专程调研，将其称之为“传统产业转型的典范、浙皖区域合作的样板”。
推动产业协作融合对接
近年来，宣城市紧抓沪苏浙产业溢出机遇，发挥“东部的区位、中部的要素”优势，持续加强与长三角城市间合作交流，大力推进园区合作共建，积极承接长三角地区产业资本转移。
记者从新闻发布会上获悉，目前该市全面加强与南京、杭州都市圈城市的协作，并与上海市松江区、闵行区及浙江湖州市签订战略合作协议。“目前全市在建的有苏皖合作示范区、松江宣城产业园、宣城萧山产业园、宣州松江产业园、郎溪经都产业园等5个合作园区。并依托上海白茅岭农场、军天湖农场，与上海光明集团积极谋划‘飞地合作’。”陶方启说。
“近三年来，我市新建亿元以上省外投资项目1028个，居全省第1位。实际到位省外资金2719.1亿元，其中82.1%的投资项目、73.8%的到位资金来自沪苏浙。”陶方启说，经过多年坚持不懈的东向发展、一体融入，宣城与沪苏浙融合的紧密度进一步加深，经济社会发展逐渐步入“快车道”。
建立体交通促互联互通
近年来，宣城市以交通互联互通为重点，持续开展交通大会战、大提升，着力打通“断头路”、改造“瓶颈路”，加快构建与沪苏浙无缝对接、互联高效的立体综合交通体系。陶方启介绍说，全市相继建成9条高速公路、4条连通苏浙的一级公路，高速公路、一级公路通车里程分别居全省第3、第6位。
在高铁航空方面，合福高铁、杭黄高铁建成运营，宣绩高铁全面开工，商合杭高铁、芜宣机场将于今年开通运营，宣城市区即将进入“高铁+航空”时代。“随着宁杭高速二通道、宁宣高铁、宣镇城际铁路、宁杭高铁二通道、杭临绩高铁等一批重点交通项目的谋划或推进，宣城市县县通高速、通高铁即将实现。”陶方启说，该市将全面进入高速、高铁、空港、水运于一体的现代化立体交通时代。
据了解，宣城市坚持把服务效能提升、营商环境打造摆在突出位置，深化“放管服”改革，加快建立与沪苏浙匹配衔接、标准一致的制度机制。该市在深化“一网一门一次”改革方面，在全省率先发布动态“最多跑一次”清单，进驻政务中心政务服务事项100%实现“最多跑一次”。在此基础上，该市还提出“一次不用跑、事情能办好”，建成覆盖全市的“互联网+政务服务”体系。目前，该市网上平台全网通办率达95.33%，并全域推行长三角“一网通办”。
陶方启表示，作为安徽融入长三角一体化发展的地理前沿，宣城市将着力对标沪苏浙，积极争当长三角一体化高质量发展安徽排头兵，为全面建设现代化五大发展美好安徽贡献宣城力量。
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