公车标识化，好！
近日，为持续巩固公务用车改革成果，进一步加强公务用车使用监督管理，根据全省统一部署要求，宣城市迅速全面推进党政机关公务用车喷涂标识工作。
“公车标识化”对滥用公车、公车私用者是一种有力有效的约束。实行“公车标识化”，真正是给公车管理装了“千里眼”。试想，开着“路人皆知”的公车招摇过市办私事，风险系数有多高。
与此同时，笔者也有一丝隐忧：“标识化”真能成为遏制公车私用的“利剑”？公车私用真是因为缺乏“标识”？假如公众监督、举报了，处罚不处罚以及如何处罚又当如何？会否因为使用者的身份或是某理由而假公济私，导致处罚上“雨过地皮湿”，高高举起轻轻放下。“醒目”的车标虽然可以充分发挥社会监督力量，但是，公车私用的病根还是在公务人员身上。长远来看，解决“人”的问题才是关键。要想方设法让他们“醒脑”，才能让公车走上正确“轨道”。
总之，遏制“车轮上的腐败”不仅要贴标识，让老百姓“看得见”。更需要让公务人员“醒脑”，彻底根治想沾公家便宜的“糊涂病”。笔者建议：其一，将公车标识化与公务用车信息化、平台化互为支撑、互为验证，将社会监督、实时监控、轨迹可查等多种管理手段有机结合，将有效提高公务用车使用透明度，提高公车腐败成本，对违规者予以零容忍。其二，监管部门要善于利用负面“活教材”。公车私用不是小事情，公车监管部门更不要因为情面就捂着盖着，要敢于大范围长时间的宣传，最大程度发挥震慑作用。其三，可以在公车内贴上警示语，把思想教育融入到生活中，就像“开车不喝酒，喝酒不开车”一样，让公务人员时刻记得“公车不能办私事，办私事不用公车”。
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