水阳江码头：防尘抑尘有妙招
货车正在漏斗下装载沙子。
洒水车不断地在场内洒水抑尘。
货车在清洗池进行清洗。
8月30日下午，水阳江码头驶来一艘装满沙子的采砂船，采砂船停好之后，码头上的吊机伸出巨大的机械抓斗抓起船舱里的沙子，机械抓斗调转方向将沙子放进岸边的高耸的漏斗里。沙子缓缓流进漏斗又沿着漏斗流进下方的货车车斗里……整个装载过程并没有出现沙尘四起的场景，并且在车来车往堆满沙子的码头上记者也没有看到扬尘现象，这是如何做到的？
“原先装沙的时候没有中间的漏斗，沙子‘轰\’的一声从抓斗里落到货车车斗带起沙尘乱飞。”市地方海事局规划建设科科长俞胡林告诉记者，装沙码头以前是“一片灰蒙蒙”的扬尘重灾区。为了抑制扬尘，码头经营单位投资40万元新增两处漏斗。俞胡林说，漏斗的好处在于起到了缓冲的作用，沙子都是缓缓流进车斗，有效地抑制了沙子飞溅，同时经过漏斗后的沙子在车斗里更加均匀，减少路面脱撒和扬尘。
除了增设漏斗，记者还看到，装满沙子的货车在驶出码头前都要在清洗池清洗一遍，车身以及轮胎上的沙子被冲洗下来。记者在采访中还发现，码头上有一辆洒水车来来回回地在场内进行喷洒，路面上的沙子很快变湿，再也不能“随风飘扬”。该经营公司负责人告诉记者，这辆洒水车每天多次对码头和外延的400米道路和100米公共道路进行洒水抑制扬尘。
“现在基本上没有扬尘了。”俞胡林告诉记者，通过这些抑尘措施，目前码头上抑尘成效明显。记者也了解到，市地方海事局下一步将继续围绕实现“生态港、低碳港、绿色港”的目标，对管辖的区域码头建成环保管理、污染治理、设施维护、散货堆存、绿化养护等常态管理机制，并且推进装卸工艺改造、防风抑尘网建设、车轮冲洗装置建设、岸电系统配备等各项工作，力争到年底港口主要污染物总量明显下降，大气污染治理取得初步成效。
道路扬尘和施工扬尘，一直以来是防尘抑尘工作的薄弱环节。水阳江码头管理者们从老百姓关心的事抓起，踩准全市文明创建节拍，聚焦薄弱环节，创新工作举措，补齐码头防尘抑尘短板，从“细节文明”入手开展常态化管理，对码头污染出重拳、出好拳，交出一份堪称完美的防尘抑尘答卷。其它部门应从中受到启发，紧扣自身职能，从“大局”出发，从“细节”入手，为全市文明创建和碧水蓝天尽一点心、出一份力。若如此，美丽宣城、生态宣城、宜游宜住宜创业宣城离我们就会越来越近。
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