市运管局春节假期纠正违章196起
节后返程，旅客遭遇出租车拒载，本报记者随即暗访两站广场出租车，发现不仅拒载现象多，只跑乡镇、拼车现象更普遍。这是本刊2月21日报道的消息。
日前，记者从市运管局了解到，虽然早先做了很多准备，但春节期间市区出租车市场仍存在很多问题。据统计，仅该局纠正出租车违章就达196起，“96333”投诉举报也达51起。
拒短跑长、随意涨价、强制拼客
市运管局春节假期纠正违章196起
记者从市运管局稽查大队了解到，为做好春节期间的出租车监管工作，早在1月26日，他们就发放宣传单和《致出租车驾驶员一封信》1000余份。除夕前一天，他们还联合物价部门在两站广场和人流密集处张贴春节期间禁止随意涨价的通告，同时突击检查了46台出租车收费情况。
尽管如此，春节期间市区出租车违规现象依然很多。“突出表现在拒短跑长、随意涨价、强制拼客等方面。”稽查大队负责人潘勇称。
据统计，春节期间，他们共出动执法人员260多人次，出动执法车辆88台次，纠正出租车违章达196起，“96333”投诉举报51起。2月8日至2月21日，出租车共立案处罚11台，停车学习14台，客运服务资格证计分23台，批评教育178台。
雨雪天气、交通拥堵、监管不够
出租车节日乱象原因多
节日期间的出租车乱象，造成了市民强烈的反响。本地论坛上，甚至出现多日整页都是关于出租车帖子的情况。
市运管局稽查大队分析，今年出租车违规现象猖獗的原因有很多。
春节期间雨雪冰冻天气频繁，班线客车停运，给部分出租车跑包车提供了机遇，造成市区出租车运力不足，出租车随意涨价、拒载现象因此蔓延。
市区私家车增多，交通拥堵现象异常严重，使得很多驾驶员不愿在城区跑。有的路段交警部门还设立了禁停标志，车辆不便停靠，也使乘客误解为拒载。
“以上是客观原因，我们没有做好的，是监管的力度还不够。”潘勇表示，执法人员对驾驶员也有同情心理，认为他们在春节期间放弃团聚和休息时间，很辛苦，所以刚开始接到投诉都以批评教育为主，这就助长了一些驾驶员的气焰。
此外，潘勇认为，宣城市出租车驾驶员普遍素质不高，部分市民维权意识不强等，也是出租车违规经营现象的重要原因。
保留证据、配合调查、拒绝议价
有些事情还需要市民配合
总结这些问题产生的原因，市运管局得到不少监管出租车的经验——加大市场监管力度和处罚力度、开展驾驶员培训、提高出租车驾驶员准入门槛，等等。
这些经验很快被应用到市场监管中，譬如：节后返程，很多旅客在两站广场遭到出租车拒载后，市运管局稽查大队立即下发通知，将两站广场违规经营和停靠、拒短跑长的出租车进行严格监管和重点打击。
在做好自身工作的同时，市运管局也希望市民能多一些配合。
“我们经常遇到的情况是，接到投诉后，执法人员立案调查时，投诉人往往联系不上或不愿提供相关证据。”潘勇说，春节期间，有些投诉人在被要求配合调查时，竟称“当时一时生气，没想到投诉这么麻烦，还是算了吧”，这让执法人员很为难。
他希望，市民投诉后能积极配合调查，并且注意保留、提供证据，如投诉出租车拒载，需要提供准确的打车时间、地点、车辆牌号等；如投诉议价、绕路等问题还需要提供出租汽车发票等证据。
此外，他们在处理一些乱要价投诉时，发现有些投诉人接受议价并主动议价，这也让他们很尴尬。
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