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凯美瑞尊瑞搭载全新发动机采用阿特金森循环系统大幅降

皖南晨刊 2012-08-28 14:57 大字

凯美瑞·尊瑞搭载全新4AR-FXE发动机,采用阿特金森循环系统,大幅降低油耗。采用直列4气缸2.5升VVT-i系统、新型燃烧室、电动水泵、可变输出机油泵等措施,大幅提高膨胀比,让燃烧更加充分,并减少摩擦、增强动力。与上一代相比,全区域扭力输出提升

20%。

凯美瑞·尊瑞的蓄电池具有很高的能量密度且轻型耐用的特点。先进的制造技术以及智能的电池管理系统,使得电池与车辆具有相同的使用寿命,终身无需更换,而且不需要额外保养维护。丰田更为电池组提供了8年20万公里的超长免费维护。

车辆起步及中低速行驶时,HV电池向电动机提供动力、驱动车轮前进,发动机不参加工作,零油耗、零排放!

巡航行驶时,发电机、电动机、HV电池默契配合、完美搭配,最大化降低油耗,发动机产生的多余动能转化为电能提供给HV电池或电动机。加速行驶时,HV电池向电动机提供额外所需的电能,并与发动机一起全力以赴,提供超强动力同时维持较低的油耗。

减速和制动的时候,发动机、电动机立即停止工作,发电机将车轮转动产生的动能转化为电能,为HV电池充电。零油耗、零排放!

蓝色曲线是电动机的动力输出、黄色曲线是发动机的动力输出。

发动机的运行是很平稳的,并且在起步、减速、刹车时均不工作,因此有良好的油耗表现。

国家工信部实测百公里油耗市区3.3、综合5.3L,这可是2.5排量,百公里加速仅8秒的中高级车,所以丰田的这套混合动力系统是极为先进的!

广汽丰田宣城瑞通4S店

销售热线:0563—3395777服务热线:0563—3395666

地址:宣城市区薰化路698号(宣城职业技术学院旁)

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