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皖赣铁路电气化改造工程通过环境影响技术评估

黄山日报 2011-05-18 16:22 大字

本报讯日前,受环保部和铁道部委托,环境保护部环境工程评估中心、铁道部工程设计鉴定中心在黄山市召开了《改建铁路皖赣线电气化改造工程环境影响报告书》技术评估会。

皖赣铁路电气化改造工程起于宣城市宣城站,经黄山市、景德镇市、上饶市三市,终于鹰潭市贵溪站。工程既有线现状电化422㎞,改线并电化路段三处55.3㎞。电化改造工程全线共计52个车站,电气化工程接触网采用全补偿简单链型悬挂。此项工程将新建8座牵引变电所,同时对既有4座牵引变电所主变压器增容改造,电化改建后全线速度目标值为80~120㎞/h。工程总投资55.81亿元,其中环保工程投资为25223.65万元,占工程投资的4.52%,计划总工期两年。

专家组经过认真评估后认为,项目的建设符合国家产业政策和铁路路网规划,是建立资源节约型社会的战略目标需要,对进一步提高运输能力,促进社会经济的快速发展具有重要意义。工程建设及运营主要带来生态、噪声、振动、水、电磁等环境影响,通过在设计阶段、施工阶段、运营阶段落实报告书提出的各项环保措施及评估意见,工程建设对环境的不利影响可得到有效控制。从环境保护角度分析,工程建设可行。

铁道部发展计划司,安徽省、江西省环保厅,安徽省、江西省环境工程评估中心,宣城市、黄山市、景德镇市、上饶市、鹰潭市环保局,上海、南昌铁路局,建设单位杭黄铁路公司筹备组、九景衢铁路公司筹备组,设计单位中铁上海设计院集团有限公司的代表参加了会议。·汪甄历·

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