■春运故事 “五朵金花”的春运时光 五名“95后”女职工兵分两路守护旅客平安回家
李梦瑶正在检查电压互感器。
“五朵金花”是南京供电段芜湖试验工区五名“95后”女职工。春运期间，各地车站呈现井喷式客流，这支“娘子军”在皖南铁路沿线牵引变电所和列车上兵分两路守护旅客平安回家。让我们用三组镜头记录她们的春运时光。
镜头一：“姐妹花”足尖忙春运
00:45，K4260次列车缓缓驶离东莞东站，关好车门，乘务员邹昱和杨雅琪新就忙开了，问询、查票、倒水、报站……一对小姑娘迈着勤快的步子犹显熟练。
她们一边不时解答旅客询问，一边顺手整理旅客行李。
今年春运，南京供电段从各个岗位抽调119名优秀职工集合到春运增开班列上，为旅客回家服务，这也是邹昱和杨雅琪连续第二年主动请缨参加春运值乘。
这趟开往阜阳的列车途经12个车站，历时21个小时，全程1468公里，每驶离一个站台她们就要巡视整节车厢。为避免踩到行李，给旅客带来不便，有时候，她们不得不踮起脚尖从车厢一头走到另一头，一趟下来就要走十五分钟，来回就得半小时。“现在基本上一个月就要换一双平底鞋。”邹昱说。
镜头二：小情侣黎明道晚安
凌晨六点，天空泛白，四人都已回到休息的地方即将入睡，翟瑞婷和王子君在微信中互相道了声晚安，这句晚安已经成为了他们相识以来的习惯。
两年前，赵亚琨与电力工区的高乐，翟瑞婷与远动工区的王子君在铁路相识，并正式成为车间两对情侣。铁路供电设备点多线长，夜间天窗作业（凌晨零点至四点）时间紧任务重，一句黎明的晚安包含了这对恋人对铁路的奉献和彼此的牵挂。绩溪的夜，冷的静谧。经过三个多小时的山路颠簸，赵亚琨和翟瑞婷准备好行装来到绩溪北牵引所，挨坐在一起，手捧着图纸熟悉线路图，等待调度命令。与此同时，高乐和王子君正在泾县进行设备调试。春运期间，在两对恋人的坚守下，他们放弃休息驱车带着20余种、共100多台高科技试验设备在皖南合福、宁安、杭黄等3条高铁线，皖赣、合芜、铜九等8条既有线共50余个大小所亭给设备“上门体检”。
镜头三：“电力诊疗师”每天要搬三千多斤电线
在材料室，李梦瑶指着电压互感器如数家珍。“不仅可爱，它的用处可大着哩，所有安全工器具检验都离不开它。”安全工器具是铁路电力工作者干活的工具，负责检测工作的人又被业内形象地称为“电力诊疗师”。
皖南地区铁路密布成网，春运期间，李梦瑶和其他班组成员不仅要完成沿线30多个工区3000多个安全工器具试验，还要做好机务段、车辆段等外单位安全工器具送检工作。一组接地封线大约十多斤重，“电力诊疗师”一天就要来回搬运300多次，累计3000多斤。将绝缘靴、绝缘手套、打冰杆、接地封线等安全工器具统计好后，逐个搬上试验台，升电压、观察参数变化、降压、停电、放电……而现在的李梦瑶已经成为了活规章，手套、靴子、封线等20多种工具分别加多少等级电压，已经深深地刻在了她的脑海中。
合肥报业全媒体记者 余佼佼
通讯员 徐晨
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