城区4万人的县城，打的的多是外来客
“城内上车就10元，远一些的开发区要再加5元，龙川景区那得再多些，走不？”一位尾号为85050的车主向记者谈起了价格。
6月4日上午10点左右，记者发现绩溪街道上只有零星几辆出租车，绝大部分出租车都排着队，等候在绩溪汽车站前。
“不好意思，没法打表，你要去的县政府那边，根本就不可能有回头客，一旦打表，连油价都收不回来，这就是实际行情，今年县里也为起步价的问题，开了好几次会，但目前仍没确定下来，”记者在尾号为85072的出租车上，车主与记者一路聊到绩溪县政府前。下车时，记者按绩溪出租车行业规矩付了10元钱。
当天下午2点左右，记者乘上一辆尾号85085的出租车，与车主拉了拉近乎便热聊起来，“我这跑了大半天，才40来块钱，绩溪总共就十几万人，城里仅4万人，城区面积小，且私家车越来越多，城里人几乎用不着打的，我们只能从两站拉点外来客，回头常常放空车。”
在随后的傍晚及夜间时段，记者又在汽车站、龙川大道、开发区、及火车站间反复打的“实验”，基本情形与上午雷同，但并未发现网上热传的夜晚加价至30元的情况。
其中一位车尾号为85088的车主告诉记者，绩溪的出租车全部都是挂靠公司经营，上车10元的价格也是本行业十几年磨合而定，全县出租车统一为绿色，车后有印举报电话，“如遇上夜间加价的，颜色不同的，那肯定是黑车，可用该号码举报。”
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