真诚回馈消费者 发力“后补贴时代”上汽通用汽车推出新能源购车补贴方案

根据财政部等四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年，国家对新能源汽车的补贴标准将在2021年基础上退坡30%。为鼓励更多消费者积极购买新能源车，回馈消费者对公司新能源产品的信赖和支持，上汽通用汽车决定，对2022年3月31日前支付订金购买别克微蓝6智能纯电轿车、别克微蓝6智能插电混动轿车、别克微蓝7智能纯电SUV和雪佛兰畅巡纯电城际轿跑的消费者，仍可享受与2021年相同的补贴。同时，现款新能源车型市场售价保持不变。

上汽通用汽车根据此次新政策对不同技术指标车型的补贴规定，对购买相应车型的消费者额外提供从2000元～9000元不等的企业补贴，让购买公司旗下新能源车用户的价值感和获得感不“退坡”。

此次上汽通用汽车给予专项补贴支持的别克微蓝6智能纯电轿车、别克微蓝6智能插电混动轿车、别克微蓝7智能纯电SUV和雪佛兰畅巡纯电城际轿跑，均基于通用汽车新能源车型平台打造，搭载通用汽车全球领先的电驱技术、混合动力技术及快速更新迭代的智能互联科技，不仅在颜值、空间、科技和续航能力方面展现出众实力，更以独树一帜的超高安全性和可靠性，直击当前市场新能源车的痛点，为用户带来新能源出行的高品质体验与多元化选择。这几款车型均提供整车3年或10万公里质保及三电系统8年或16万公里超长质保，其凭借在品牌、品质、价值与服务等多方面的综合优势，在主流新能源市场受到越来越多消费者的青睐，市场销量实现连续增长。在刚刚过去的2021年，别克微蓝家族全年销售同比增长48.9%，雪佛兰畅巡销量同比大幅增长91%。去年，上汽通用汽车新能源车销售实现超过行业平均水平的高增长，并跻身合资品牌新能源车销量三甲。

当前，在整个行业向“电动化、智能化、网联化”加速发展的趋势下，上汽通用汽车在新起点上全面发力。2021年，随着Ultium奥特能电动车平台正式发布，以及奥特能超级工厂、泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室的投产启用，上汽通用汽车新能源布局迈上新台阶，具备从技术研发、试验验证、本土采购到生产制造的完整体系服务能力。

2022年，以凯迪拉克豪华纯电中大型SUV LYRIQ的交车为先导，“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台将在三大品牌旗下逐步落地，未来会推出更多全新车型，为消费者带来全新的电动化驾乘体验和更丰富的选择，充分彰显上汽通用汽车引领电动化发展的底气与实力。 （孙伟江）

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