商合杭高铁合肥以北段昨起试运行
本报讯记者从铁路部门获悉，随着高铁试运行车驰骋在商合杭高铁线上，10月20日起，商合杭高铁合肥以北段（商丘-合肥）正式进入试运行阶段，标志着商合杭高铁离开通又近了一步。
据介绍，10月19日商合杭高铁合肥以北段联调联试结束；本次试运行从10月20日持续到11月20日，11月20日至25日进行安全评估，11月底具备开通条件。试运行期间，商合杭高铁合肥以北段将进行运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等运行试验，为正式开通运营提供科学参考依据。此外，随着商合杭高铁芜湖长江大桥工程顺利推进，商合杭高铁合肥以南段也已进入铺轨阶段。
商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，起自郑徐高铁商丘站，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、广德和浙江湖州等地，终至宁杭高铁杭州东站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，商合杭高铁开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中部、东部地区经济联系具有重要作用。
根据中国铁路上海局集团有限公司此前发布的消息，商合杭高铁合肥以北段（商丘-合肥）将于2019年底通车，合肥以南段（合肥-杭州）力争2020年上半年通车。具体开通时间以铁路部门公布为准。商合杭高铁全线建成通车后，安徽省亳州、阜阳等地将结束不通高铁的历史，合肥到亳州、阜阳坐高铁只要1个小时；届时旅客从合肥乘车可实现2小时内到达郑州或杭州。
新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
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