全程跟踪西万路立交通车快1年 900路区间车何时恢复原线

2013年，因西万路立交施工，900路区间车取消了西万路口站，临时改线至电子四路西段。但现在西万路立交通车已快1年，当初“临时”调整的900路区间车还没有恢复原来的线路。

网友：当初说好施工结束恢复原线

“西万路立交施工完毕，900路区间为何迟迟不恢复西万路口始发？”近日，一位乘客在华商论坛发帖，质疑“为何还不恢复900路区间原线路”。

帖子引发网友热议。有网友称，“太白路立交至西万路立交应该结束没有延点公交车的局面了！公交311、313、220路是太白路沿线的，但是最晚20：30收车；公交205路是火车站到南三环的，但是在电子商城就向东行驶了，根本不去西万路。综上所述，恳请恢复太白路沿线至西万路的唯一晚11时收车的900路区间车！”

网友“仅剩力量”也说，“900路区间车可是直通南北的线路，当初说好施工结束后恢复原线的，这一取消，住在北边但在高新上班的人实在伤不起。”

探访：站牌无900路区间车 要坐只能倒车

华商报记者查到，2013年5月7日确有媒体报道，因西万路口丈八东路交叉口修建立交桥，导致900路区间车在西万路口十字的起终点无法停放。西安市公交总公司在施工期间，对900路区间车临时缩线调整，原设置的太白建材市场、西万路口公交站临时取消，待施工结束后恢复原线及站点。

12月8日早8时，华商报记者在西万路口看到，该处公交站牌上并无900路区间车的信息。“开始修立交时，这条线路就不走这儿了，你不用等了。”听华商报记者询问该站是否有900路区间车时，一位乘客称，“都取消了有两年多了啊，想坐900路区间车你只能倒车，先坐车去木塔寨，要么走过去，有两站路呢！”

华商报记者看到，该站牌上所有途径公交线路，确实没有晚11时收车线路，最晚的都在20：30分。此外，华商报记者还注意到，该处公交站在高峰时段相当繁忙，几乎每趟公交线路车厢都挤满乘客。

公交公司：目前还没找到合适场站

当时承诺施工结束恢复原线的900路区间车，为啥还没恢复？

“我们几乎每星期都要到西万路口附近勘查，就是想找合适的场站。”西安市公交总公司第六公司八车队相关负责人称，900路区间原来在该处设置的西万路口站是终点站，如果现在要恢复原线，就需要合适的公交场站，包括调度室等。

该负责人说，12月7日他们还去周边勘查过，“之前我们也跟高新区管委会联系过，目前还没有结果，作为车队和公交公司，我们也很希望能尽快找到合适的场站，尽快恢复线路，解决周边乘客的乘车问题。”

针对这一问题，12月8日，华商报向西安高新产业技术开发区管委会发函咨询，并将持续关注事件进展。华商报记者马群 

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