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均衡发展南部路网 助力沿线群众增收 107省道改扩建将为秦岭北麓注入新活力

西安日报 2016-05-22 23:32 大字

■首席记者 周炜

人间最美四月天。近期驱车到秦岭北麓游玩的市民可能已经发现,随着施工暂时告一段落,107省道(关中环线)蓝田段及长安、户县段部分原本双向两车道的路段已经拓宽至双向四车道。“道路变宽,过往车辆通行更顺畅,沿线垂钓园、农家乐客流,以及各种农产品销售也将更加方便。”户县草堂营村村主任李正年高兴地说,随着道路拓宽,目前已有客商来村考察,洽谈携手开发事宜。

交通量逐年增加改造势在必行

107省道关中环线是陕西省公路次骨架的重要组成部分,全长166.5公里,连接周至、户县、长安区和蓝田县。因其沿线城镇密布、人口集聚、旅游资源、生物资源和人文景观十分丰富,2003年建成通车后,随着沿线旅游资源开发和人们生活水平的不断提高,秦岭北麓优美的自然风光吸引了大量市民到此休闲娱乐。

“市民游客大量涌入,关中环线交通量逐年攀升,尤其节假日和周末部分路段甚至已经达到饱和状态。”市交通运输局工程处副处长张争明介绍说,为改善秦岭北麓的通行条件,助力沿线群众增收,满足发展对交通的需求,107省道西安境南段改扩建工程被列入政府缓堵保畅重点项目。“为了不影响正常通行,改扩建施工没有对路面采取管制措施,施工组织难度较大。”为确保“文明施工、安全为主”,项目部在施工路段安排专职安全员组织交通疏导,夜间增设闪爆灯提示等方式,确保过往车辆平安出行。

顶着施工、保畅双重压力,经过建设者们两年多的努力,目前蓝田段蓝田玉山镇至蓝关镇大寨十字18公里和沪陕高速1公里连接线;长安、户县段西太路支线与107省道平交处至九龙食品厂10公里已基本实现路基、路面全面贯通。今年1月完成交工验收后,目前已交工路段已移交各区县公路段正常养护。

改扩建项目串接国网6条道路

“107省道(关中环线)改扩建工程全长109.4公里,一期通车后,我们正在进行二期筹备工作。”张争明说,107省道(关中环线)串接着沪陕、西康和西汉3条高速公路,联通了312国道、210国道和108国道3条国道,对改善西安南部路网结构,实现沿山区县路网均衡发展,具有重要意义。各条高速公路和国道在西安南部实现自由转换,大量过境车辆由此分流,将大大缓解主城区面临的交通压力。

“过去路窄车多,很多客户在路上转半天都找不见地方,现在道路扩宽,尤其增设小广场后,花卉市场更加醒目,营业额也比以前翻了一番多。”107省道长安段某花卉市场负责人王大刚介绍说,随着客户和到秦岭北麓观光游客不断增多,每逢节假日,小广场上随处可见卖菜或生活用品的村民。驻足游客日渐增多,开春以来小广场俨然变成一个小集市。购销两旺的热闹场景,既帮助沿线农民增收,又方便游客采购,感觉特别有意思。

“过去路窄出行不方便,现在村前的道路拓宽后,四通八达地去哪儿都很方便。”道路拓宽,李正年感觉村里农家乐的生意也有了明显好转。出行和生产条件明显改善,村民种植“户太八号”葡萄的积极性也有明显提升。“路好了,客商爱来,大家不用为农产品的销路发愁,而且自家出产的东西也能卖上好价钱。”李正年说,路通、心通,随着近期有客商前来洽谈合作开发事宜,他对村民致富增收充满信心。不光草堂营村,对沿线群众来说,107省道改扩建都是一件大好事。

绿道工程助推沿线景观提升

据了解,107省道沿秦岭北麓敷设,沿线经过43个峪口、9个自然森林公园旅游资源非常丰富。沿线由西向东依次连接周至县马召、楼观、集贤镇,户县庞光镇,长安子午、太乙宫镇,蓝田汤峪、蓝关和玉山镇9个重点小城镇。改扩建工程全面完工后,将对促进沿线旅游资源开发保护,助推重点小城镇建设,帮助沿线群众增收,促进区域经济协调发展等具有重要意义。

“为进一步提升秦岭北麓旅游景观,结合107省道改扩建,西安市还启动了旅游绿道示范工程。”张争明介绍说,绿道工程位于秦岭北麓关中环线以南,东起长安子午峪,西至户县黄柏峪。路线全长21.85公里,总投资约2.6亿元(不含征地费用)。经过建设者们的努力,目前采用红黄两种颜色区分的自行车道和步行道已完成路基路面3公里。

“平时工作忙,没时间锻炼,周末约三五好友到这里来骑骑车、爬爬山,感觉特别舒服。”沿新修的自行车道骑行一圈后,擦着额头渗出的汗珠,驴友孙女士直呼“舒服、过瘾”。据悉,绿道工程同步建设自行车道和步行道慢行系统,让市民在接近自然,感受自然中锻炼和休闲,为打造西安宜居城市奠定了坚实基础。绿道工程完工后,将对优化秦岭北麓环山路沿线景观格局、提升交通合理化搭配、改善市民出行及生活品质,促进旅游业发展具有重要意义。

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