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东航客机坠毁事故第五天，八大关注焦点得到回应 航班失联前通信正常机组未挂出紧急代码
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“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会 发现发动机齿轮箱和主起落架残件正研究制定核心区域开挖方案
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一呼百应的摩托车队、自发帮忙的村民、没日没夜坚守的干部…… 飞行事故现场救援牵动藤县干群的心
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全力搜寻第二个黑匣子 全面开展遇难者身份鉴定
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争分夺秒地毯式搜救
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东航客机坠毁事故第5天 发现失事飞机发动机齿轮箱和主起落架
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目前还未找到第二部黑匣子 民航局应当在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告
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八大关注焦点得到回应
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国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会，介绍最新搜救调查情况 研制核心区开挖方案搜寻第二个黑匣子
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东航客机坠毁事故 正研究制定核心区域开挖方案 争分夺秒地毯式搜救
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藤县空难事故核心现场搜索工作继续进行
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东航客机坠毁事故第5天 正研究制定核心区域开挖方案
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东航客机坠毁事故正研究制定核心区域开挖方案 争分夺秒地毯式搜救
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争分夺秒地毯式搜救 东航客机坠毁事故现场第五天见闻
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失联前没挂出紧急代码 发现飞机主起落架等残件,开展遇难者身份鉴定DNA检测
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已搜寻到遇难者遗物21件 飞机残骸向地下延伸约20米
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东航空难搜寻进入第四天,目前共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份 坠机事故主要撞击点已基本确定
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全力搜索另一部黑匣子
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我区紧抓黄金救援时间窗口期，全力开展三轮地毯式救援 72小时，一刻也不放弃
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东航客机坠毁事故最新情况十问十答
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搜寻范围扩大近5倍 坠机救援仍以搜救生命为主
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关注藤县空难 坠机现场搜寻范围扩大近5倍 仍在努力搜救生命
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东航坠毁客机撞击深度20米左右
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飞机撞击深度从地表向下延伸约20米核心现场约10公里外发现疑似东航坠毁客机残骸
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一对一服务和安抚事故旅客家属 已有200多名旅客家属前往事故地拜祭
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已基本确定事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在半径30米左右的核心区域内 坠机撞击点最深处大约20米
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多方加紧冒雨地毯式搜寻搜救
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拉网式搜寻第二部黑匣子
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事故核心现场搜索工作继续进行
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东航坠机事故主要撞击点已基本确定