梧州市交通运输局：持续发力推动“创城”工作长效化
本报讯 开展“脏乱差”整治，是塑造城市良好形象的重要举措，是创建全国文明城市、卫生城市的必然要求。全市向“脏乱差”宣战动员大会后，市交通运输部门迅速行动、抓好落实，以决战决胜的信心和干劲投入整治工作。
市交通运输局党组书记、局长韦坚表示，虽然交通运输行业“脏乱差”整治取得一定成效，但是在精细化管理、人性化服务上仍存在不足，主要体现为：共享自行车市场准入有待规范，共享自行车擅自投放、乱停乱放，影响市容市貌；公交配套服务有待完善，站牌信息有时会出现错漏，运营城乡线路或冷僻线路的车辆车况较差；监管手段有待提升，巡游出租车专用设备信息化水平较低，缺少音视频采集功能，未与监管平台接通，部分出租车车顶灯不能成功接收“创城”标语，未能形成统一的宣传风格。
整治“脏乱差”问题是一项长期性的工作，市交通运输系统将持续发力，坚决抓好三个方面工作，推动“创城”工作常态化、制度化、长效化。
一是聚焦问题整改再发力，全力以赴破解瓶颈问题。市交通运输局将对各个交通运输点位、各个行业工作专班再加压、再施力、再培训、再行动，坚持问题导向，聚焦问题整改，梳理问题清单、目标清单，逐项落实整改，逐一击破堵点卡点问题，努力消除顽症陋习。
二是聚焦整治乱象再发力，全力以赴推进专项整治行动。市交通运输局将进一步强化部门联合执法，全面推进出租车、网约车行业专项整治行动，强化定点检查、突击检查、错时检查，从严整治出租车、网约车违规乱象，顶格处理违规行为，形成专项整治强大合力和震慑力；同时，大力整治车辆超限超载、共享单车乱停放等乱象，营造良好的交通运输秩序。
三是聚焦行业监管再发力，全力以赴提升服务质量。市交通运输局将继续创新监管手段，着力提升交通运输行业监管效能，加快推进智慧交通项目建设，完善综合交通运监管平台；发挥“互联网+”新业态优势，更新替换一批新能源公交车、出租车；建立完善体制机制，优化服务举措，不断提升交通运输服务水平。（本报综合）
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