省际通道路段有望明年通车
梧州市环城高速公路加快施工进度
本报讯 （记者 黄海志 通讯员 莫秋燕 许嘉丽） 眼下正是晴好少雨的冬季，梧州市各在建重大交通项目抢抓施工黄金时期，把重大工程建设进度往前赶。目前，梧州市环城高速公路各实体工程建设稳步开展，扶典口西江特大桥等各关键控制性工程加大人、财、物和技术的投入，全力确保省际通道路段明年月底前先行通车、全线年月底前建成通车目标的实现。
梧州市环城高速公路全长.公里，项目概算总投资约.5亿元，于年月动工建设，主线长.公里，梧州至封开省际通道长5.公里，途经长洲区、苍梧县、万秀区、龙圩区。主线起点接入梧州至柳州高速公路，终点接入苍梧至郁南高速公路，省际通道接入广佛肇高速公路。项目建设城东、塘源连接线共5.公里，设置倒水北、夏郢、旺甫、城东、塘源、思念、河步7处互通立交和1处服务区。
记者从项目业主广西宏梧高速公路有限公司获悉，梧州市环城高速公路实质性开工一年多以来，项目的路基清表、路基挖填土石方等各项实体工程建设正稳步开展，桥梁、隧道等各关键控制性工程均已陆续开工建设。
各关键控制性工程方面，扶典口西江特大桥累计完成桩基根，累计完成桥梁承台9个，1号、2号、4号、5号主桥墩身全部完成，已全面进入桥梁上部结构施工阶段。引桥除8号至号墩外，已全部完成下构施工，南岸路基土石方施工已全部完成；省际通道的思扶大桥完成桩基根，占总设计数量（根）的.2%，下潭隧道左线、右线分别掘进.7米和.6米，完成隧道总长度米的.%，熊冲隧道左右线合计开挖进尺米，占设计长度米的.8%；桂粤隧道已贯通，正在开展二衬施工。
征地拆迁和资金落实工作是重大项目建设重要的基础性工作。据梧州市交通管理部门介绍，截至今年月底，梧州市环城高速公路全线累计交地.9公里，交地率为.5%，主线仍有约.6公里因各种原因未能用地施工；房屋拆迁方面，全线除万秀区已拆除间房屋外，其余房屋拆迁工作仍在洽谈中，较为缓慢的征拆进度成为制约大幅展开项目建设施工面的瓶颈问题。资金方面，目前，按照同步到位的原则，投资建设方广西交通投资集团已到位3.8亿元，梧州市已到位资本金2.亿元，占应出资的.%，配套资金6.亿元年内已全部到位，确保了项目建设按计划实施。
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