为实现梦想我们需要改变环境需要走出去而走出去离不了
为实现梦想，我们需要改变环境，需要走出去。而走出去离不了交通工具和路，在这里路是基础，可以说我们很多的梦想都是通过某条路而实现的。而对于南陵特别是南陵北部这一大片的圩乡，我们梦想的实现基本上离不了芜南路，也就是现在的205国道芜南段。
四十年多前，南陵县城对于乡下人来说，无疑是很大了。我第一次去南陵县城是在七岁的时候，我是和母亲祖母小姑一起去的。清早从老家出发，向南陵县城走。那时的芜南路刚修到汪相元。路还在修建之中，连碎石子也没铺好，更没有通客车。沿路只能看到几辆绿色尖头的解放牌汽车，还有突突行驶着的拖拉机。我们走到张公渡渡口时，河里只有一两个没成形的桥墩，在桥墩旁有个用很多杉木搭成的木桥。我们就是从木桥上走过去的，一辆解放牌汽车也颤巍巍地紧挨着我们过了木桥。到南陵县城已经是下午，晚上就住在我的一个远房亲戚家。第二天回家，我实在走不动了，一路走一路闹，基本上是母亲、祖母和小姑轮换着给背回来的。然而，南陵县城里的电灯、汽车、楼房，都成了我童年时的梦想，还有我坐在百货公司的水泥台阶上吃了根三分钱的香蕉冰棒，也让我回味了很多年。
上世纪七十年代末，初中毕业的我考入南陵一中，我可以在南陵县城上学了。那时的芜南路已经修到了奎湖，每天上下午都有班车往返，不过车次少人多，车上非常拥挤，路是很颠簸的石子路。我从南陵坐车回家，要想有座位，还得提前一天去订票。而我常常是和同学们一起走回家的，一是没有时间去订票，二是为省那点车费。我从南陵坐车到汪相元是三毛钱。当时的三毛钱，能在学校食堂里吃三顿有肉的菜。在来往南陵的路上，我和同学们经常能搭到顺风车的。说搭顺风车那是客气话，其实就是扒车。我们经常扒的是大型拖拉机，速度慢好扒，大型拖拉机的司机一般懒得管猫在车厢里的我们。汽车也扒，但由于速度快，总是有点心虚。扒车除了危险，还有其他的损失。我们经常带咸菜去学校吃上一个星期，菜是用罐头瓶装着的，在扒车时常常摔碎了瓶子，这样一个星期也吃不上菜了。那时，我就梦想着能去大城市读大学，拿着国家的助学金，肚皮鼓鼓的走在干爽平坦的街道上。
两年制的高中很快读完，我顺利考上大学，不过没去别的城市，就在芜湖读大学。相对于当时那样低的高校录取率，我也很知足了。芜南路那时没修通，放假回家我是从芜湖坐火车到埭南，再走上十几里地到奎湖，从奎湖坐车回家的。我还闹出个笑话，从埭南下车后，我以为走上十来里地就到家了，我的这种想法让同行的同学笑出了泪。这位老大哥式的同学现在是我的同事，他常常说起我的这件糗事。到我大学毕业时，芜南路仍然没通车。我毕业的那年，正遇上发大水，我挑着行李从芜湖南关坐三轮车到八里湾，从八里湾摸水走到奎湖，再从奎湖坐三轮车到汪相元。当年的南关和八里湾属芜湖县，现在都划归芜湖市弋江区了。
大学毕业后，我分配了工作，成了国家工作人员。在当时，对于我，一个圩乡娃子来说，算是实现梦想了吧。芜南路直到上世纪九十年代初才正式通车，刚开始是水泥路面，现在已经改成柏油路面了，最近还要进一步拓宽。从不通到通，从坎坷到平坦，无数圩乡的娃子通过芜南路走出去，实现了自己的梦想。而芜南路上的明珠，大浦乡村世界正在实现整个圩乡现代农业的梦想。芜南路的前世今生，承载了圩乡人的现实与梦想，也是祖国由贫穷走向富裕的一个缩影。
实现梦想的途径是路，路是有形的，也是无形的。无形的路是自我的努力加上良好的社会大环境，日益强大的祖国正为我们每个人都铺平了一条通往梦想的大道，梦在路上。
潘侨宁
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