他带动10余户退捕渔民共同致富

大江晚报 2020-09-18 01:10 大字

在三山区退捕渔民中,大家都知道一个名字:刘玉生。大家曾一起出江捕鱼多年,如今刘玉生已成功转产水上航运业,成立了一家水上物流公司,并带动了十多户退捕渔民一起致富。

13日下午,在芜湖长江禁捕退捕指挥办公室,记者见到了52岁的刘玉生。“不捕鱼了,身材胖了不少。”刘玉生笑着说。除了皮肤黝黑,从服饰装扮看,他已经有了些老板的派头。说起自己的创业史,刘玉生表示,“没有办法,家里3个孩子,经济压力大”。2017年下半年时,关于长江禁捕的政策风声已经传出来了,刘玉生心里开始思忖,自己以后能干什么。每天和老婆早出晚归地捕鱼,一年收入才两三万元,孩子们都在用钱的时候。“从小到大捕鱼,最辉煌的时候已经过去了,越到后来越难捕 。”刘玉生说。父亲和祖父都以捕鱼为生,自己兄妹7人都是在船上出生长大。作为老大的自己,没有上过学,自懂事起开始随父母出江捕捞,一家人就靠捕鱼生活。但随着长江渔业资源的减少,孩子们要上学接受教育,刘玉生必须要对未来进行谋划。

2017年下半年,刘玉生开始在别人的运输船上“跑船”,相当于打工,因为熟悉水情又会开船,因此深受重用。就这样在长江内河“跑船”了一年,他开始萌发自己买船跑运输的想法。2018年下半年,刘玉生结识了一位在江苏销售水泥的老板,两人合作买了一艘1000吨左右的船,对方出“大份”,自己出“小份”,同时自己负责开船,负责每次货物航运。“我们的船运送水泥去浙江嘉善,一般单趟70多小时到达。”刘玉生说。运送水泥的船特别多,回去后要排队等候,通常一个月能跑两趟。“还能跟江水、跟轮船打交道,我觉得挺好的,而且工作也自由,一个月至少10天能待在家里。”后来,刘玉生和合伙人陆续又买了两条船,自己跑一条船,让自家兄弟跑一条,又请了一个人。

2019年,芜湖市长江禁捕退捕工作已经开始了,刘玉生上交了拥有几十年的渔业捕捞证,注销了内河渔业船舶证书,彻底成为一名退捕渔民。他更加一心一意地从事内河航运,2019年10月,刘玉生接手了一家水上物流公司,成为公司的法人。身边很多渔民朋友见刘玉生“发达”了,也都纷纷向他靠拢。2019年下半年,几位退捕渔民一起“凑份子”购买了3条运输船加入到他的物流公司内,今年又增加了3条,带动了三山区、弋江区十几户退捕渔民成功转产水上航运业。

“我闯出了一条路子,自己变好了,也要带动身边的人一起致富。目前一切都很好,都挺顺利的,但是也遇到一些困难。”刘玉生说。很多退捕渔民年纪都四五十岁了,基本没上过学,不识字没文化,而驾驶这样的运输船舶必须要取得相应的船舶驾驶证。“实际操作大家都可以,就是理论考试这块,不识字怎么答题呢,阻挡了很多渔民,否则还有十几户渔民要加入进来的。”刘玉生说,驾驶证理论考试困扰了很多渔民,希望有关部门能否想个变通的办法。另外,如果没有一个公司作担保,渔民们想从银行贷款很难,希望政府部门能够在政策扶持这块给予一定的帮助。 记者 李贾

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