杨锐:在建设中江桥中成长

大江晚报 2019-08-30 13:13 大字

三年不算长,也不算短。对芜湖港航管理局工程处的杨锐来说,从2016年10月至今的三年时间有点长。在这三年里,他没有上下班时间的概念,也没有节假日、双休日的概念,脑子里只有中江桥的施工进度和工程质量。当中江桥通车的日子到来时,杨锐说,他紧绷三年的神经终于可以松一下了。

参加工作不到十年,杨锐已经参与建设完成了青弋江上4座桥梁的建设任务,中江桥是他独立承担的第一座大桥。在中江桥建设中,他的工作能力得到了锻炼,职务也得到了提升。他在中江桥的建设中快速成长。

“只要能让工程向前推,吃再多的苦也值得”

2016年10月18日,中江桥改建工程正式开工。芜湖港航管理局作为建设单位,承担着现场协调和质量监督的任务。港航局领导将这一重任交给了当时年仅32岁的杨锐负责。这也是年轻的杨锐第一次独立面对一项重大的工程,他感受到了压力。

虽然之前的准备工作已经做了半年多,但工程开工后各类意想不到的困难还是一个接着一个。中江桥不仅是芜湖南北的重要交通要道,还是大量管线的过江通道,比如自来水、煤气、强电、弱电(通信电缆)等。这些管线全部需要迁改,还不能影响百姓生活。协调各家产权单位有序施工,以防互相影响,是杨锐的首要工作。由于涉及单位多,工作量庞大而繁杂,各种困难扑面而来。

但这还不是最难的,管线入地需要路面施工,开挖现场紧挨马路两边门面房,因为对生意有影响,施工中不断遭到经营户的阻止才最让杨锐头疼。杨锐需要在现场反复做工作,每天大量地说着重复的话。他常常被经营户围住不能脱身,有时连午饭都吃不上,晚上回家也很迟,一段时间里,家人都习惯了吃饭时他不在家的生活。有一次,杨锐忙到晚上8点多钟才回到家,刚进门,饭还没吃上,施工单位又来电话说有人阻止施工。杨锐转身赶回现场,待他协调好再回到家已经是深夜了。

在那些日子里,杨锐联系街道、居委会,请他们帮忙做经营户工作,还要与产权单位保持通信畅通,手机里存储的电话50多个,一天的通话记录长长一大串,电话打到手软。

杨锐回忆,那段时间是他最焦虑的时候,因为工程进展缓慢,特别是北门有一段300多米长的路段遇到很大阻力,很多人员和机械窝在现场无法施工。人为原因导致的停工,杨锐没招,他只能用笨办法,泡在现场反复做工作。他呆在工地的时间超过了与家人在一起的时间。

为了提高工作效率,杨锐跑现场很少用单位的车。他说,工作需要,经常桥南桥北来回跑,从其他地方绕路,让司机开车送自己到现场太麻烦,自己骑电动车走哪停哪,灵活方便。有时候跑到电瓶没电了,就改骑共享单车。因为跑路太多,加之现场泥泞,他三年穿坏了四双鞋。有一次,他在现场不小心踩到模板的钉子上,钉子穿透鞋底扎进脚掌,鞋子里都是血,到医院里做完处理后他又回到了现场。

杨锐说,他每天脑子里想的都是施工进度,只要能让工程向前推进,吃再多的苦也值得。

在中江桥建设中成长

杨锐是2010年来到芜湖港航管理局工程处工作的,至今已近10年。十年时间里,他亲身参与了青弋江上的4座桥梁的建设工作。2013年,他参与了弋江桥的建设。2014年,又参与了荆山大桥的建设。这两座大桥完工后,紧接着又参与了中江桥和中山桥的建设。

在荆山大桥和弋江桥的建设中,杨锐主要是给处里的领导当当助手跑跑腿,协助领导工作,中江桥则是他独立完成的第一个大型工程项目。由于中山桥和中江桥几乎同时开工,杨锐还要协助同事负责中山桥的建设工作。

三年前以32岁的年龄扛起中江桥的建设任务,对杨锐来说当然有压力。但是,他把压力化为动力,在干中学,在学中干,快速成长。在中江桥建设稳步推进过程中,他成长为处里的技术骨干,并由科员升任工程管理处的副处长。杨锐说,他为中江桥建设做出了努力,付出了汗水,但中江桥也成就了他的事业。对此,他很感谢中江桥给了他实现人生价值的机会。

三年的辛苦奔波,杨锐对中江桥整个建设的全部过程和每个细节都清清楚楚。他说,只要闭上眼睛,中江桥从效果图变成现实的全过程都可以在脑子里快速回放。他对中江桥有了一份特殊的感情。记者 夏云来

□记者手记

两代建设者

新旧一座桥

旧的中江桥建造于1982年,当时记者还是一名船员。在建设过程中,记者参与了“T型预制梁”的运输任务。

1984年,老中江桥建成通车,而那一年杨锐刚刚出生。35年后的今天,当新的中江桥即将通车时,杨锐成了这座桥的建设者。

记者参与建设的中江桥双向四车道,交通混行,早已不能适应城市发展的需要,拆除重建势所必然。

杨锐参与建设的中江桥为独塔斜拉桥,造型现代,桥长增加了近一倍,桥面机动车道、慢车道、人行道和轻轨交通相互独立。相比旧桥,功能得到了大大提升。新桥已成为青弋江上一道亮丽的风景。

记者与杨锐两代人,接力建设了青弋江上新旧两座中江桥。在上世纪80年代,在没有桥梁的地方建起一座桥,我们实现了我们这一代人的梦想。在今天,拆旧桥建新桥,把中江桥升级为一座现代化的桥梁,杨锐这一代人实现了他们的梦想。两代建设者,新旧一座桥,同筑一个梦!

记者夏云来

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