电动车行门口为何总是“车满为患”？ 城管：引导进专业市场才能根本解决顽疾
电动车行门前占道现象严重
本报讯近日，家住银湖路师范附小的居民向今日芜湖客户端反映，家门口银湖路上的电动车行经常占据人行道，行人根本没法走路。“银湖路在修路，快车道上很多地方拦起来了非常不好走；而这条路上的门面因为卖电动车居多，人行道也经常被电动车占得满满的，同样不好走。商家摆样品也就算了，在门口修车占道很过分，我们根本没办法通行，打了12319热线，好像也收效甚微。”
12日中午，记者来到银湖路该路段看到，这条路上确实有多家电动车行，居民所反映的占道经营现象，在每家电动车行门口都不同程度存在，摆样品电动车和修车的现象都有。记者注意到，每家电动车行都无一例外经营新车、二手车以及修理三项业务。
针对电动车行较普遍的占道经营乱象，记者随后联系上镜湖城管副大队长孙能超。孙能超表示，“电动车行占道经营确实是一个通病，目前镜湖区辖内银湖路、九华中路路段该乱象比较集中。产生占道经营现象的原因有二个，一个是电动车走量比较快，进货频率高，店主经常觉得店内放不下，加上放在店外可以做样品和招牌；其二，所有的电动车行都会附带维修售后业务，而且这个业务量较大，店主一般都把修理的操作空间放在外面，顾客也觉得把车往店门口一停，马上就修，修好就走，比较省事。而在这两个原因中，修车是造成占道经营乱象的主要原因，屡禁难止。”孙能超说，“属地城管中队不可能不管，但是除非时刻紧盯，否则很快就会回潮。我们目前的管理标准，是样品电动车要有序摆放在门口非机动车位上，人行道一定要让出来，采取的处罚方法是暂扣或者500元以内的罚款。然而，这并不能根本杜绝电动车行占道经营的乱象，整治一次只能好个几天，我们也觉得相当头疼。”
采访中，孙能超说，从市容管理的角度，城管部门认为解决电动车行占道经营乱象的根本方法还是要靠“疏导”。“可以将电动车行引导到专门的市场去售卖，慢慢形成这样一个专业市场，在那里配套相应的场地和设施。对于此处的乱象，城管将进一步加强日常管理和整治。”记者 胡芳 文 赵亚玲 摄
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