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一辆“艾瑞泽5”的诞生

大江晚报 2017-06-10 06:39 大字

6月4日是一个天气晴朗的日子。下午,芜湖小记者们聚集在奇瑞工厂,由奇瑞汽车的夏叔叔带领我们进行一项意义非凡的参观采访。

小汽车现在已走进我们的千家万户,但是人们对它的真正了解又有多少呢?这次的参观采访让我完全改变了对汽车的观念,尤其是听了夏叔叔的介绍后,让我有一种长大后做一名汽车工程设计师的想法。

首先,夏叔叔带领着我们进入奇瑞工厂,映入我眼帘的是一条条纵横交错的生产线。每条线上都有许多道关卡。这次让我们跟随一辆“艾瑞泽5”来了解它的诞生过程吧!

一辆汽车想要完美地进入车主手中。就得翻过四座“高山”:分别是冲压、焊装、涂装和总装。现在我们的“艾瑞泽5”就准备进入第一站冲压,冲压极为重要,用机器模具将钢板加工成各种汽车零件的过程,经过裁边、冲孔、整形后即可去焊装了。看来“艾瑞泽5”已经成功突破第一道关了。

来到焊装车间,“艾瑞泽5”就将开始“合体”了。焊装就是把所有冲压的零件连接在一起,车身焊接主要是利用机器人操作的,充分保证了精度和焊接的质量。这个也是我最感兴趣的地方,原来造汽车科技这么发达。

紧接着“艾瑞泽5”就来到涂装车间了。先给它“洗澡”,清洗掉身上的杂物。之后再打磨抛光喷漆后就变成日常的车身颜色了。这样总算有点汽车的样子了。

涂装完,此时的“艾瑞泽5”还不会走,就要用吊机把它送到总装车间了。安装汽车的发动机、仪表、座椅和车门等等,而轮胎则是在调整线上最后安装到车身上。在整车装配完毕后要开到一个地坑上方,以便工程师检测底盘的安装情况。在检查确认一切正常后,还将进行淋雨实验,最后合格的汽车就准备入库销售了。

这次参观让我受益匪浅,不仅让我开阔了眼界,更让我了解了很多关于汽车制造方面的知识。

小记者:胡毅(澛港小学504班)

指导老师:王俊霞

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