幸福源自于路
我的故乡位于南陵县许镇镇太丰圩，在上世纪被人们戏谑为“南陵的西伯利亚”——交通非常落后，人们出行极为不便，我也由此尝过不少辛酸。
上世纪八十年代，故乡没有公路，自然不通车。圩内乡亲们的生产资料、生活用品，仅靠一条只有板车宽的土路，从10多公里外的集镇黄墓拖运或挑运回来。去县城读高中的我，要步行10余里的土路才能到达许村埠，坐上为数不多的公交班车，晴天一身灰，雨天一身泥。在乘车的过程中，我也曾有过窘态。有一次，从家中挑着米一路奔波到车站，好不容易等到一辆疾驰而来的公共汽车，我便急着提起米袋，随着蜂拥的人群往前跑。等攀着汽车尾部的铁梯爬上车顶，放好袋子，罩上由塑料绳编织的网，匆匆下来后，汽车却一溜烟跑了，我怎么喊也无济于事。此时，天色已晚，再也没有车过来了。回家会耽误第二天上课，权宜之下，我决定沿着马路甩开腿往县城赶，走的脚底生泡、饥寒交加，心中不免对落后的故乡无路少车诅咒一番。
对于故乡无路、交通不便的酸楚记忆，犹如刀刻斧斫般深深印在我的心中。1989年，祖母谢世，作为长孙的我，正在省城读大学。那天晚上，接到祖母病故的电报，我连夜坐火车赶到芜湖，此时已是次日凌晨二点。因故乡没有通公路，无法包车抵达。怀着悲伤的心情，我在车站孤独的等到天亮，才坐上首班公交班车，长途跋涉匆匆赶到家时，祖母已经于早晨入土安葬了。深感遗憾的是，故乡落后的交通，使我连送慈祥祖母最后一程的愿望都无法实现。
随着改革开放的不断深入，故乡沐浴着强劲的改革春风，交通也发生日新月异的变化，从1996年修通东太公路，结束没有车辆能到达太丰圩的落后历史；到2013年8月，按二级公路标准建设、横贯故乡的三荻路全线通车，无论是到芜湖市、南陵县，还是到周边的芜湖县、繁昌县都非常方便。圩内也实现了村村通，不仅公交车从村口过，出租车也能开到各自然村，乡民们从此不再为出行而发愁，人畅其行，货畅其流，有力地促进了地方经济发展，于是由衷地生发感叹：昔日无路出行人皱眉，今朝大路通天人欢笑。殷银山
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