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无锡老人游丫山突发晕厥景区处理及时得当赢表扬

大江晚报 2016-09-23 00:00 大字

本报讯   日前,来自无锡的一位老人给芜湖丫山景区的领导写来一封感谢信,感谢景区导游和工作人员在自己突发不适晕厥时给予及时和得当的帮助,对游客热情周到的服务令自己很感动。

老人说,9月18日,他们同学会和无锡教委一批老同志43人到芜湖丫山景区游玩。美丽的自然风光深深地吸引了大家,导游钱黎慧待人非常热情友善,又很活泼可爱 ,大家相处得非常融洽。由于自己上了年纪又体力不支,在游玩中突然心率加快出现晕厥,导游钱黎慧和景区工作人员及时采取措施,喊人用担架将自己抬上山,又用车将自己送到宾馆,并且一路相陪,服务很周到贴心。

对于当时突发的状况,钱黎慧还记忆犹新。“当时是最后一个景点了,需要爬一些台阶,半路老人感觉不适,老伴便扶他在中途的休息亭坐下来,准备从包里拿出随身带来的救心丸吃,我就一直陪在旁边。没想到,还没来得及吃药,人就晕厥了。”虽是第一次遇此情形,钱黎慧慌而不乱,立即拨打了景区安全办,让对方派人带着担架过来,并安排山上车辆随时待命。打完电话,她便迅速配合其老伴,将老人放在长凳上平躺下来,然后用衣服给他当枕头。由于其老伴有经验,她便听从老伴的指挥,对老人的手臂、腋下和胸口多处进行按摩。与此同时,救心丸的药也被喂下去。待到景区安全办人员过来时,老人已经清醒有了意识。

考虑到老人体力不支,且不适宜大幅度移动,工作人员小心翼翼地将老人抬上担架,一步步朝山上走去。到了山上,老人被迅速地送上下山的车。在这期间,老人不停地出冷汗,景区给老人安排了一床厚棉被盖着,等到下山时老人感觉好多了,已经能坐起来了,景区又给老人用海绵垫靠着,让其坐着舒服。事后老人说,他其实早已感到身体不适,只是不想“拖后腿”,想着熬一熬,吃点药就挺过去了,因为平时也经常会出现不适,没想到发生了晕厥。“老人一路上不停地对我们说着谢谢。”钱黎慧说。

这次经历,让钱黎慧感到当导游的责任,那就是急游客之所急。老人的感谢,也让她感到来自这份职业的成就。在她看来,老人们都很和蔼,也很好相处,作为导游自然要让大家开开心心顺顺利利地完成旅行。回到无锡后,老人还在信中再次表达了自己“深深的谢意”,同时也欢迎“大家到无锡来做客。如有机会我还会去贵处游览”。

记者 李贾

食药安全进校园

9月22日,镜湖新城公共服务中心携手东门食品药品质量监督所走进棠梅园小学,举行了“安全用药月”暨食品药品安全进校园的启动仪式。现场向同学们发放《中小学生食品药品安全手册》,并给他们上了一堂生动的食品药品安全知识课,让孩子们能够树立食品药品安全防范意识,提高自我防护能力。  记者 赵亚玲 实习生 胡宇田 摄

老旧车报废补贴为何迟迟未发?

第一笔款已到位,按照申请顺序进行补贴

本报讯  日前,南陵县大货车司机徐师傅致电本报新闻热线3838110,反映其大货车去年10月已申请报废,而承诺很快就下发的报废补贴却迟迟未见,不知是何原因?而据了解,去年芜湖市很多老旧车报废补贴都未下发。记者从商务部门获悉,这与去年报废车辆太多超出财政预算有关。

徐师傅的大货车是“前四后八”型的重型载货汽车,十年前买的,专门跑长途营运,车辆挂靠在南陵县宏达汽车运输公司。去年在老旧汽车报废政策“号召”下,徐师傅于10月份进行报废申请,很快走完了报废流程。按照政策,他可享受1.8万元报废补贴。“本来承诺3、4个月补贴就能下来,这都快一年了还没动静,不知是怎么回事,希望你们能帮我们问问。”徐师傅说。他多次询问南陵宏达运输公司,对方的答复是“上面的钱还未发下来。”

据了解,2013年,国家财政部和商务部联合下发了《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》,对使用10年以上(含10年)且未达到规定使用年限申请报废的重型载货车给予1.8万元补贴。为何徐师傅的补贴迟迟未发下来?记者联系上了南陵县宏达汽车运输公司的吴经理。“我们也很着急,很多货车司机打电话问我们,可财政没有把钱打到公司账户上,所以发不了。”吴经理说。这笔钱都是由财政拨款到公司,公司再下发给挂靠公司的货车司机。据他了解,南陵县其它汽车运输公司的这笔补贴款都没有下发,目前公司正在向有关部门打报告。

随后,记者联系了市商务局建设科一位负责老旧汽车补贴的刘姓工作人员。她向记者证实,去年报废的老旧汽车补贴的确大部分都未下发,目前第一批的330多万元刚刚下拨,而去年全市老旧汽车报废的预算有900多万。“这笔资金是国家财政下拨到省里再到市里,市财政再转拨到各个县,目前上面的钱没有到位,所以就出现了滞缓的现象。”该工作人员说。她表示,出现这一情况或与去年国家出台的黄标车淘汰管理方法有关,根据此办法,不符合尾气排放标准的黄标车太多,而黄标车淘汰也有国家补贴。据了解,强制报废日期在2017年12月31日以后的汽油车补贴是5300元/台,柴油车11200元/台。由于报废的车辆太多,因此所需的财政费用也很多。加上黄标车补贴标准没有老旧车辆高,一些“两边”都符合条件的车辆纷纷申报老旧汽车报废,这就导致芜湖市去年老旧汽车报废车辆和费用增多。“目前第一笔款已发下去,按照去年申请报废的顺序对车主进行补贴,剩下的补贴款何时到位目前还不清楚。”该工作人员说。 记者 李贾 实习生 储欢欢

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