从“通而不畅”到“快旅漫游”
路面摊铺压路机正在作业路基14标施工现场
铜陵至南陵到宣城的高速公路,东接宣城至杭州、上海高速,西接铜陵到安庆、武汉、成都、重庆等,是安徽省皖南及广大中西部地区与长三角之间联系的重要通道,同时也是东部发达地区至皖南的黄金旅游通道,全长84公里,工程概算总投资64.7亿元。其中,铜南宣在宣城市境内里程37公里,建设投资约30亿元。
2013年年初铜南宣高速复工再建设,全线进入紧锣密鼓的建设中,截至目前,路基建设除14标段外基本完成,全线进入路面摊铺阶段,预计2015年年底建成通车。铜南宣宣城段工程进度如何?能否提前完成通车?为此,我们走访铜南宣高速宣城段施工现场,带来一线工程进度信息。
场景一:路基14标施工现场
有条不紊 安全施工
7月29日上午8时许,我们驱车来到位于宣州区孙埠镇九女村的路基14标段施工现场。这是铜南宣高速路基终点标段,更是未来衔接宣广、宣宁高速公路互通的施工现场。
还未到达施工地,远远便看到运送土方的重型卡车一辆接着一辆驶过,桥下道路两旁几位交通引导员举着红旗正在示意着。走到近前,才了解到原来路基14标段正在进行预制梁架设施工作业。
告知采访来意后,我们见到了路基14标段项目总工周贺友。问及为何有交通引导员在道路两旁驻守,周贺友向记者介绍说:“因为目前正在架设预制梁,为确保架设安全,避免事故的发生,我们特地组织一支交通引导队,对涉及道路进行看管。”为了落实安全施工的号召,进场工作以来,施工方天津城建集团有限公司积极采取各种有效措施避免各类事故的发生。
站在施工现场,纵观铜南宣宣城段路基工程仅有14标还在紧张作业中,其余已全部进入路面摊铺作业,周贺友告诉记者,由于客观因素的影响,14标段前期工程进度缓慢,后期将在保证工程质量的前提下加快进度,“不拖全线通车的后腿”,周贺友看着正在作业的架桥机满怀信心地说。
为此,施工方成立现场督查组随时检查施工进度,同时组织夜间施工、增开作业面,结合奖惩下达生产任务,以全力保障“最后三公里”路基施工稳步推进。
来自14标项目部的数据显示,截至7月底,在市、区高指办及各方的全力配合下,路基填筑和挖方完成率达99%,箱梁预制和安装完成率达95%,现浇箱梁完成81.1%,路基交验完成87.5%,路基防护和排水完成77%。
场景二:路面03标施工现场
迎战高温 大干快干
7月29日9时许,从沈村镇丁店村驶入还未建成通车的铜南宣高速公路,我们来到路面03标施工现场。当天36℃的高温,酷暑难耐,而眼前工人们正挥汗如雨、一刻不停地进行施工作业。
“夏季雨水少,是路面施工的黄金时段。尽管气温高,但沥青摊铺的效果最好,是路面摊铺工作大干快干的高潮时期。目前,我们03标段路面摊铺已进入攻坚阶段,水稳层摊铺基本完成,沥青摊铺下层也基本结束,还剩下沥青上中层的摊铺工作,”路面3标项目经理张进说话间指着一台摊铺机说道:“今天主要做沥青上层摊铺试验段,以保证工程质量。”
记者走近正在作业的沥青摊铺机,刚刚摊铺完成的部分路面冒着热气腾腾的烟气,负责摊铺机作业的工人韩林告诉记者,路面温度接近50℃,沥青砼温度有180℃,加之没有树荫的遮挡,但是,酷暑难耐在工作面前似乎不足提起,韩林略带着朴实的笑容说道:“一切为了早点通车嘛!”
像韩林一样工作在路面03标摊铺一线的工人有近百人,持续的高温天气一方面保证了沥青摊铺工作的顺利进行,另一方面却为工人高温作业带来一定的安全隐患。仁丹、藿香正气液、碘伏、烧烫伤膏、饮用矿泉水……记者看到不远处的工地服务台,有工人正在领取防暑降温物品。负责安全生产的金维茂告诉记者:“这是为了保障工人高温施工安全,防止高温烫伤、中暑等意外状况出现,同时项目部还采取了早上10点结束下午4点避开高温时段作业的方式,在保证施工安全的前提下保质保量完成目标任务。”
据张进介绍,截至7月29日,路面03标段累计完成产值约9969万元,水稳层基层基本完工,沥青下面层已完成过半,沥青中面层完成20%,沥青上面层试验段摊铺正在进行。
场景三:铜南宣高速公路项目办公室
“一路四方,全力保障年底通车”
在芜湖市南陵县郊区的铜南宣高速公路项目办公室,记者见到了铜南宣高速公路项目办主任李学潮,他就项目建设进度的问题向记者表示出“担忧与信心”并存。
李学潮介绍,部分路段建设进度慢可能会影响整体通车进度,但是总体还是处于乐观状态,年底可以通车。“越接近尾声越要做好,不管遇到多大的难题,都会想方设法攻坚克难、战高温、斗酷暑,全力配合,一路四方,各方共同努力,保障铜南宣高速公路正常通车。”李学潮对于铜南宣高速公路年底通车信心十足。
据市高指办工作人员介绍,铜南宣高速宣城段累计长达37公里,截至7月底,工程进度有序进行,其中,路基土石方完成99%,桥梁工程完成99%,排水工程完成97.5%,防护工程完成95%;水稳基层、沥青下面层基本完工,沥青中面层完成30公里,占总量的40%,沥青上面层试验段完成。宣城段累计完成概算投资27.1亿元,占总量的91%。
采访札记:全长83.7km,时速120公里,双向四车道标准建设的铜南宣高速作为安徽省高速公路网络的重要组成部分,是皖中南与东部发达地区连接的重要通道,建成通车后将缩短公路里程达50多公里,有效改善了皖中南连接东部地区“通而不畅”的道路问题。
走访宣城段,感受施工现场热火朝天的建设景象,切身体验高速带来的快感。随着铜南宣宣城段临近完工,宣城市将形成完整的“高速公路圈”,从过往的“通而不畅”,到推动宣城市经济一路向东发展,同时实现“快旅漫游”的生活节奏,铜南宣高速公路的全线贯通将为宣城市带来大发展,为辖区百姓送去更多的便捷和幸福。
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