■声音 人行道变“难行道” 合肥繁昌路这段狭窄的人行道还有三棵大树挡道
日前，本报报道了合肥市北一环一段“奇葩”人行道，仅有约40厘米宽。而最近，又有市民反映，在合肥市繁昌路，一段人行道让行人走起来感觉更“难受”：“窄不说，还有三棵大树挡道，这条路简直就是‘形同虚设’！”12月1日，合肥市一位市民向安徽商报融媒体记者这样反映说。记者注意到，省城不少人行道因被“侵占”而“受伤”的现象屡见不鲜。
[投诉]
狭窄人行道上三棵树挡道
11月27日下午4点，合肥市鼎元府邸幼儿园的小朋友们放学后，陆续被爸爸妈妈接回家。在途经一条宽约1米的人行道时，家长和小朋友们不得不选择走到旁边非机动车道。“擦肩而过”的非机动车，既让家长们揪心，也让骑着电动车的市民们“胆战心惊”，一些骑车的市民干脆走上了机动车道。
市民反映的这条人行道，位于合肥市繁昌路，紧邻和寓家园。整条人行道宽约1米，长有20米，全程只容一人通过。不过，有时这里连一个人通过也困难，因为就在这条人行道上还有3棵大树。行人不得不绕开大树，走到非机动车道上。周围有店主告诉记者，这条人行道存在多年。去年虽然有人来看过，但后来并没有相关部门前来拓宽。
而位于鼎元府邸前面的人行道却是另一番景象：人行道宽敞了许多，行人畅通无阻。
挡路的围墙为何拆不掉？
“这附近有两所学校，一所幼儿园，三个小区，人流量可想而知。”市民郑先生说，虽然这条路并不长，但的确给市民通行带来不便。”在他看来，这条路并非如北一环那条人行道一样“无奈”：“它是可以拓宽的。”
记者在现场看到，这条人行道旁边是一面围墙。围墙内，有堆起的枯树枝和茂盛的杂草。“人行道过窄的主要原因就是被这面围墙挡住了很大一部分面积。”郑先生质疑，为什么不能把围墙拆掉，拓宽人行道，让行人更好走一些呢？
[探访]
工地围墙“圈”了人行道
记者注意到，合肥还有不少人行道因被“侵占”而变窄变少甚至“消失”。日前，一位市民就反映，省城马鞍山路与长江中路交汇处，原省科技厅大院旧房拆迁尚未结束，其院墙“侵占”近百米长的人行道，给行人带来不少通行隐患。
12月1日，记者在这条人行道探访发现，尽管围墙留出的大部分人行道宽度可以正常通行，但仍有20米被工地围挡完全遮住，行人在通过时只能走到非机动车道上，与来往车辆同行。除此之外，记者还注意到，部分围挡已经发生了倾斜。“我们都不知道，围挡是用啥做的，会不会真的发生倒塌情况。”一位经常从这里经过的行人告诉记者，他每次从这里经过都是离得远远的。“不怕一万，就怕万一。”
人行道被“侵害”屡见不鲜
老生常谈的，共享单车等非机动车占道人行道的“顽疾”也一直存在。在合肥市翡翠路与芙蓉路交口的一处地铁口，多辆共享单车和普通电动车挡在了供市民行走的人行道上。“只要是地铁口，基本上都有共享单车和非机动车占道情况。”家住合肥经开区的一位老人说。
安徽商报融媒体记者注意到，合肥市12345政民直通车上，有不少举报人行道被侵占的投诉。记者粗略统计发现，很多人和物都在“打人行道主意”。这其中，非机动车、机动车等车辆屡屡成为“侵害”人行道“主体”，此外，占道经营、绿化树木等也常导致人行道无法畅通。
[回应]
繁昌路将改造 人行道可“恢复”
针对繁昌路人行道的问题，昨日，合肥市瑶海区市政部门工作人员给出回复。据介绍，这段繁昌路（裕溪路至和平路）已列入区大建设项目，目前有部分土地拆迁没有完成。届时人行道也会在改造中“恢复”正常。该工作人员同时表示，他们会向园林部门询问是否可以先将人行道上三棵绿化树木移走。“如果不能移走，就只能等下一步的改造计划了。”
而对于马鞍山路与长江中路的围墙“占”道一事，日前，合肥市城管部门在通过12345政民直通车作出回应称，该区域的拆迁工作一直在推进中，因“河滨地块”项目还在预签阶段，等预签协议达到100%后，会由街道办事处向辖区政府申请正式发布房屋征收决定公告。后期社区也会安排人员加强对此路段的巡查，维持良好的通行秩序，保障居民正常生活不受影响。
请让人行道正常“上岗履责”
采访中郑先生表示，目前合肥市正在进行慢行系统改造，而作为该系统的重要组成，人行道的畅通同样不可忽视。“即便是打造了慢行系统，但如果它们不能正常‘上岗履责’，那么这一系统的作用也就大打折扣。”
“特别是老年人出行，他们中的大部分喜欢步行，人行道畅通，是保障他们安全出行最起码条件。”今年年过6旬的葛先生对家门口附近的人行道畅通情况，也并不满意。他同时也希望，广大市民在出行时，无论是骑车还是开车，都不要占用人行道：“尤其在晚上，很有可能会给回家的老人带来伤害。”葛先生说，老年人视力不好，稍有不慎就能因此而受伤，“恳请为我们让出一条安全的人行道”。
■链接
“停车场”非法侵占人行道被取缔
记者注意到，针对人行道被侵占的现象，合肥多部门也频频发力。其中合肥市城管部门多次组织执法行动。11月19日，合肥庐阳区城管局发布信息称，该区对原省委高层AB楼门前这样一处未备案、擅自占道设立的停车场予以了取缔。停车场取缔后，人行通道恢复正常，整个道路明显畅通了许多。
实习生 支欣安徽商报融媒体记者 陶伟 文/摄
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