福田汽车诸城厂区年销量逆势增长24.9% “80”“90”后物流员爱开福田轻卡

大众日报 2019-12-29 09:54 大字

□本报记者 张鹏 杨国胜

本报通讯员 王加辉

12月18日,福田汽车诸城厂区发布一组经营数据:全年实现销量36.4万辆,同比增长24.9%;实现产值278亿元,同比增长20.1%。

大幅逆势上扬,实属不易。福田汽车诸城厂区靠的是什么?

“90”后年轻人刘斌的物流配送经历可见端倪。两年前,刘斌从父亲手里接过蔬菜配送的营生,从寿光开往全省各地。今年开春,刘斌换了一辆福田祥菱M型轻卡,配货更加得心应手,“像开私家车一样,驾驶舒适,夏冬有空调,全然没有了开老式货车那种难度和颠簸。”

像刘斌一样更多80、90后物流员给出了选择:2019年福田汽车客户满意度达89.31%,领行业之先。福田汽车时代事业部营销副总裁郑夕亮告诉记者,新推出的TM、M3、M4、新领航等一系列新产品受欢迎度更是喜人,2019年累计销售11.6万台,销售比重达到53.3%,同比净增长6.5万台。

“现在越来越多的年轻人加入到物流大军中,他们对运输车也提出了新要求,他们希望车辆性能品质更优良。其中,升级换代车型占到总产品数量近八成,产品整体性能及配置全面升级。”郑夕亮介绍。

2011年后,中国商用车市场进入成熟期,由过去的“增量分享”转化为现在的“存量博弈”,尤其近几年随着环保、安全、节能等一系列标准的提升,商用车市场面临的是技术挑战和成本增加。2018年11月份,福田时代汽车在全国率先推出祥菱国六B微卡,引领市场。

福田汽车诸城厂区党委书记王志华介绍,自2016年以来,累计投入约20亿元,开工建设了山东超级卡车工厂项目、诸城奥铃汽车厂工艺优化升级改造、TM中高端微卡项目、诸城汽车厂总装工艺及水性漆改造等项目,对焊装、涂装、总装三大制造工艺装备进行改造升级,并广泛采用智能技术、信息化技术、绿色环保技术。“现在,我们基本建成了‘零排放、无接触、自动化’的智能工厂、绿色工厂。”王志华说。

今年,福田汽车诸城厂区实现海外出口订单近2万台,其中出口的中高端产品占出口总量的九成。福田祥菱、福田时代M3、瑞沃ES等系列新产品,还收到来自越南、土耳其、菲律宾、阿根廷、哥伦比亚、秘鲁等国家的大批订单。

值得一提的是,在福田汽车的引领带动下,诸城当地义和车桥、美晨科技、大业金属等一批规模以上的汽车零部件配套企业持续发力。1月-10月份,以汽车零部件为主导的314家规模以上工业企业实现主营业务收入789.6亿元、利润23.1亿元,同比分别增长3.1%和52.8%。青特高端轻卡车桥、辐全机器人关节减速器、南京协众汽车空调、航大新材高强度铝合金零部件等一批技术含量高、带动能力强的高端供应商正在做强“诸城配套”整体实力水平。

新闻推荐

“原能 郭振宇”“葵颂 许江艺术展”亮相两场当代艺术展燃热冬日泉城

许江艺术展作品《葵林》□本报记者赵晓林12月22日上午,天气很冷,但山东博物馆的大厅里却是热火朝天,一场名为“原能...

诸城新闻,家乡的大事、小事、新鲜事。在每一个深夜,家乡挂心上,用故乡情为你取暖,陪你入睡。

 
相关推荐

新闻推荐