滨州市区有了公共自行车
□位于市区黄河八路渤海二十四路路口处的滨州首个自行车站□本报记者 牟茹茹
2012年10月初，位于市区黄河八路渤海二十四路的滨州市首个自行车站建成，自行车棚下面的24辆“凤凰”牌自行车“闪亮登场”，首个自行车站将作为试点，逐步向全市区推广。据了解，2013年春节前，将再建两处自行车站，形成循环系统，给市民带来更多的方便。
>>>现状：
首个自行车站引市民关注
记者在市区黄河八路渤海二十四路路口南侧，看到自行车棚下面整齐地停放着24辆崭新的自行车，车棚北侧还有一个服务站以及公厕设施。整齐划一的自行车很吸引路过的市民，有的市民还会停下脚步用手机拍张照片或是询问一下。
记者了解到，所谓的“自行车站”其实就是自行车的租借系统。整个租借流程非常简单方便，市民只要在每天早上7时到晚上7时，凭身份证、交纳小部分押金，即可办理租车手续，每小时的租费为1元。“自行车站的推广相对较为繁琐，现在只有这一个自行车站，还是试运行阶段，一些管理还不是很成熟。”滨州经济开发区公用事业管理局环卫办主任张玉涛对记者说。
>>>市民：环保又健康，盼望早运营
家住滨城区杜店街道办事处张念佛村的李强在滨魏工业园上班，现在每天都是步行上班，路上要耗费近半小时的时间。“对我来说打车太贵，肯定不合适，而公交车有时候还需要等待又浪费时间，如果租辆自行车来回上下班既方便又省钱，还环保。”李强说。
记者在采访中了解到，大部分市民还是比较认可这种新型的出行模式，并盼望早点正式运营。不少市民认为公用自行车不仅方便快捷，关键是能够解决交通拥堵、停车难、环境污染等问题。但是由于还没有正式运营，前来咨询和试租的大部分是来这附近的农民工和喜欢骑车锻炼的人。
>>>未来：
建立自行车租赁循环系统，更加便民
张玉涛说，现在首个自行车站不仅配备了统一的自行车，还设计了专门的自行车道，即“绿色通道”。记者看到，“绿色通道”是一条红色塑胶道路，宽约1.5米，自行车道上每隔一段，就有一个白色的自行车图案，非常醒目。张玉涛向记者解释说，红色是为了和机动车道及人行道形成鲜明的对比，提醒大家这是自行车道，“设置专用车道的目的就是希望能缓解一下城市交通压力，在一定程度上减少交通事故的发生。”
同时，为了防止借车不还、给车上锁和故意损坏车辆等现象发生，自行车站还相应的配置了安全系统。另外锁车系统、监控都会完善，自行车也会定期找人维护修理，解决市民用车后顾之忧。
张玉涛还告诉记者：“因为目前只有一个自行车站，市民还车还要重新回到租赁点，相对不是很方便，今后还会继续建设自行车站，形成一个自行车租赁的循环系统。2013年春节前，我们将在秦皇河公园等地再建两处自行车站，还将在人流较集中的景点、公园等区域继续投放公共自行车，满足更多市民出行需求，让更多的市民畅享绿色出行。”
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