小切口撬动社会治理创新
□潍报全媒体记者马林峰
十九届四中全会提出“推进国家治理体系和治理能力现代化”。作为基层社会治理的“毛细血管”,社区的作用举足轻重。而电动车上楼入户充电造成安全隐患长期以来成为社区治理的难题。
根据奎文区电动车平安驿站建设专项行动安排部署,梨园街道以小区物业为依托,为确保辖区居民生命财产安全,通过在辖区范围内加建充电桩和停车棚、全面推进电梯电动车智能识别禁入系统等方式,疏堵结合,拒绝电动车进楼入户,充分运用科技手段,从源头上消除电动车充电安全隐患,迸发了基层社会治理创新活力。
“电动车禁止入内、电动车禁止入内……”3月19日上午,后栾合作社后栾花园小区一栋多层居民楼单元门前,一位居民试图将电动车推进单元楼道时,安装在单元门口的电动车识别禁入系统自动发出警报,并将相关情况进行截图实时发送到物业工作人员的手机上,实现“智慧+人工”双保险,为“技防”电动车进楼入户,消除电动车火灾隐患开辟出了新路子。
后栾合作社党支部书记、理事长,山东后栾物业管理有限公司董事长王健说,为提升楼宇办公人员用电安全系数,物业公司于今年1月底在瑞泰南郡小区内安装了电动车智能识别禁入系统。“物业承担了该系统的采购费用,系统安装以后,效果还是十分明显的,现在很少有人再推电动车进电梯了。”
问题导向解难题,梨园街道利用科技手段,对小区电动车问题进行源头治理,为社区治理提供了“科技”助力。后栾合作社与第三方机构共同开发了电动车识别禁入系统,经测试后成果显著。实现了可“视”、好“管”、快“处”,达到风险预警研判、快速响应的可防处置“一网统管”。
梨园街道共有92个小区,为解决电动车停放和充电难题,街道各社区、合作社因地制宜,通过破绿、回收车位等方式,按照电动车数量和充电插头数3:1的比例,加建车棚和充电桩,满足居民日常停放及充电需求。截至目前,樱园小区通过在楼前移栽绿植等方式,空出小块区域设置简易充电桩79处,可增设充电插头800余个,极大地方便了居民；张家庄、九龙山、电业局等多个小区通过回收车位的方式建设车棚15个；后栾合作社建起300平方米左右的停车棚,有效缓解了小区电动车的停放需求。同时,街道鼓励辖区各物业公司通过自主购买充电设备的方式,降低充电价格,提高充电桩利用率,确保居民享受平价乃至低价充电。
“小车棚、电动车充电停放,看似小事,其实事关居民安全大事。小切口做活社会治理大文章,红色物业的示范带动既解决了小区物业管理难题,又为做精做细做实网格化管理筑牢了基础。”梨园街道办事处副主任吴海燕坦言,梨园街道加快推进电梯电动车智能识别禁入系统,目前正有序推进辖区517部电梯全部安装电动车智能识别禁入系统,从源头上解决电动车上楼充电问题,维护辖区居民生命财产安全。针对多层楼电动车进楼道的问题,创新思路,先行先试,在后栾花园3个单元安装单元门电动车识别系统,进行电动车进楼报警测试,不断调整完善,便于更广泛应用和普及。
“以小区物业为发力点,推动社会治理重心下移,让小区管理中的难点问题能够更快速地解决,而且服务内涵更丰富了,更接地气。政府治理和社会调节、居民自治实现良性互动。”梨园街道党工委书记李飞说。今年以来,梨园街道未发生一起电动车充电起火警情,通过政务热线等线上反映环境卫生、乱搭乱建、垃圾处理等方面的居民投诉同比下降30%以上,辖区居民安全感、满意度大幅提升。
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