说热点谈难点问焦点 您关心的事有答案了 昌邑市公安局交警大队召开道路交通管理警民恳谈会,与三十名市民代表共话交通出行问题

为充分倾听和响应社会各界的民意诉求,积极争取社会各界和人民群众对交通管理工作的理解和支持,聚焦城区道路交通管理的热点、难点、焦点问题,查找短板不足,强力推动城区交通秩序优化提升,昌邑市公安局交警大队于3月11日下午召开“共商共建共治,共享文明交通”城区道路交通管理警民恳谈会。三十名来自各行各业的市民代表应邀参会,大家畅所欲言,就自己在日常参与交通的过程中,遇到和发现的一些问题及建议,和交警面对面进行深入的探讨交流。同时,昌邑交警也就一些市民关注的热点问题进行了答疑解惑。

文/图潍报全媒体记者陈怀禹赵春晖宋树云通讯员王秀芳

警民面对面交流三个小时,仍觉得意犹未尽

为虚心征求社会各界对城区交通管理工作的意见和建议,广泛动员发动各界群众积极为加强城区交通管理建言献策,凝聚起共商共建共治城区道路交通秩序的强大合力,进一步提升纠违治乱和防堵保畅水平,强力推动城区交通秩序优化提升,昌邑市公安局交警大队于3月11日下午召开“共商共建共治,共享文明交通”城区道路交通管理警民恳谈会。

3月11日下午2时,警民恳谈会在昌邑市公安局交警大队车管所会议室如期举行,三十位来自各行各业的市民作为代表参加了此次恳谈会。他们中有的是教育从业者,有的是相关协作单位公职人员,还有的是企业负责人以及民生热线诉求群众及交通管理热心群众。此外,还有部分人大代表、政协委员等。交警大队的班子成员和所属各单位的主要负责人出席恳谈会,与市民代表进行了面对面的交流。

会上,市民代表与交警就目前昌邑市城区存在的一些道路交通设施设置、停车难、交通拥堵、交通违法行为、非机动车辆违规行为等种种问题进行了深入热切的讨论。尤其是市民代表们,结合着自己日常出行时遇到的一些实际问题、疑问和意见建议与交警进行了深入交流。同时,交警在现场就市民提出的一些疑问开诚布公地进行了答疑解惑；对一些现场无法解答的问题和意见建议,都进行了详细记录,这些将在恳谈会后再实地调研解决。

整个座谈会的氛围非常热烈,三个小时里探讨了诸多问题,直到结束,很多市民代表依旧觉得意犹未尽。对于这次和交警部门面对面的交流,他们都感觉收获颇丰。

创建“共商共建共治”微信群,征集意见建议

在恳谈会上,交警部门当场建立了“城区交通管理共商共建共治”微信工作交流群,邀请参会的市民代表加入到了微信交流群中,群内成员采用实名制,并允许市民代表邀请身边关心关注交通出行问题的热心市民入群,共商共建共治城区道路交通秩序。

昌邑市公安局交警大队大队长徐迎祥表示,他们将以此次恳谈会为契机,制定“城区交通管理共商共建共治”微信工作交流群运行机制,对市民代表在群内提出的一些意见建议,安排专人及时查收,并提醒群内责任单位负责人及时考察调研处理。办理结束后,及时向提出人反馈办理结果。同时,他们还将对群内的意见建议的提出人、提出时间、意见建议内容和责任单位、回复内容、回复时间进行登记,定期梳理汇总,以此来广泛征求社会各界对城区交通管理工作的意见和建议。

参会代表昌邑市围子街道宋庄社区书记冯海忠说,当天昌邑市交警部门召开的这场警民恳谈会,现场热烈的氛围超出了他的预料,让他倍感振奋。“非常务实,对于市民代表提出的问题,没有任何回避,掏心窝子地进行了答复,让我很感动。”

让冯海忠没想到的是,交警部门还在恳谈会上建立了“城区交通管理共商共建共治”微信工作交流群,以后遇到任何问题可以随时在群内反映和咨询,这相当于给市民和交警之间架起了一道可以直接沟通的桥梁,不但能够让交警部门及时听到群众呼声和一些好的意见建议,同时,也有利于加强市民对交警工作的理解,避免因沟通不畅导致的误解。他感觉这个举措非常有创意,是真正的为民服务。

正视不足补齐短板,提升道路交通管理水平

徐迎祥表示,城区交通秩序的好坏是全市道路交通安全管理工作的“晴雨表”,也是人民群众关注的热点、焦点。这几年,城区道路交通管理工作一直是交警大队布局实施的“头号工程”。去年,昌邑交警以创建“全国文明城市”为契机,全警动员、全警参与,下大力气整治城区交通秩序,虽然有了很大改观,但一些影响城市交通管理的痼疾还没有完全根治,一些行之有效的交管措施还没有付诸实施,工作还有一些不到位、不完善的地方,与广大市民的期待值还有距离。

警力有限,民力无穷。单靠公安交警部门孤军作战,难有大作为。只有继续广泛发动、紧紧依靠广大人民群众,积极为交警部门建言献策,提意见、支点子、出实招,凝聚起警民共商共建共治城区道路交通秩序的强大合力,才能真正提升城区道路交通管理水平,才能提升全体市民的满意度。

徐迎祥说,当天恳谈会上征集到的很多建议都有指导意义,他们将安排专人认真整理,研究大家的合理化意见建议,能迅速改正的马上整改落实,能立即实施的马上安排到位,现阶段没有条件落实的,接下来将分阶段、定工期限期解决。同时也将把整改落实情况及时向大家反馈。

“只有正视不足才能从速补齐短板。接下来我们将借助‘城区交通管理共商共建共治’微信交流群,邀请市民代表充分发挥义务交警和监督员职能,通过多种方式,对城区乃至全市的道路交通安全管理工作进行监督指导,建立起警民共建的常态化工作机制,齐心协力,共创道路交通安全管理工作的新局面。”徐迎祥说。

建议规划一批“潮汐车位”缓解夜间停车难问题

市民代表于正龙:昌邑城区不少小区面临停车位不足的问题,市民夜间停车难。建议交警部门根据实际情况,规划一批“潮汐车位”缓解部分重点路段夜间停车难的问题,同时严格规定车辆停放时间。

交警回应:目前昌邑已经设有一处“潮汐车位”,但管控难度非常大,主要原因是超过规定时间不开走。他们曾多次到现场考察,但车辆乱停问题实在不好解决。另外,部分路段道路较为狭窄,一旦设置“潮汐车位”,将占用非机动车道,会将非机动车挤到机动车道上行驶,存在安全隐患。不过,这个建议对解决夜间停车难问题确实有一定作用。接下来昌邑交警部门将针对每处道路的具体情况,酌情选择合适的路段做试点。

建议在国省道设测速设备或安装信号灯

市民代表李旭辉:建议在308国道242KM+200M至243KM+600M路段合适位置安装信号灯或测速设备,如果无法安装信号灯,可增设一个黄闪灯和震荡线,提醒过往车辆减速慢行。李旭辉表示,该路段两侧有村庄,经常有村民穿梭马路。而此处过往车辆的车速普遍比较快,安全隐患非常大,希望交警部门能够重视。

交警回应:在国省道上安装信号灯,有比较明确的规定,不能随意设置,一般是设置在国省道交汇处或重要的交通节点上。该位置不太符合安装信号灯的要求,短时间内无法安装。交警部门去现场考察过,计划在该位置增设黄闪灯和震荡线,提醒过往车辆减速慢行。针对市民提出的其他位置增设信号灯的建议,他们将到现场实地考察,然后根据相关规定和工作计划推进。

关于整治“老年代步车”“低速电动车”的建议

市民代表高法江:现在昌邑城区有很多所谓的“观光车”“低速电动车”以及“老年代步车”,驾驶人多数是老年人,交通法规意识相对淡薄,存在安全隐患。能否给这些车辆挂牌以加强监管?

交警回应:根据《道路交通安全法》《机动车运行安全技术条件》的规定,目前市面上销售的“观光车”“低速电动车”以及“老年代步车”均属于机动车。国家对机动车实行登记制度,且机动车是否准予登记,还要依据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》,由于这类车辆均未列入工信部的机动车公告目录中,因而不符合注册登记条件,实际上不能上牌。

该类车辆在道路上存在闯红灯、抢行、逆行、乱停乱放等行为,扰乱了正常的交通秩序。下一步,交警部门将进一步加大执法检查力度,加强引导并通报市场监管部门,从源头上杜绝该类车辆的生产、销售。同时,也请此类车辆的所有人,为了自身和他人安全,遵守交通规则,最好不要驾驶该类车辆上路行驶。

加强改建路口通行方式的宣传

市民代表郝光:城区交通街文东路路口是一个三叉路口,容易出现走错路的情况,希望交警加强对改建路口通行方式的宣传。

交警回应:交通街文东路路口是由交通街、文东路、新兴街三条道路交汇形成的三叉路口。通过前期实地调研,发现当交通街车辆绿灯通行时,车辆从文东路驶向交通街、新兴街时,容易导致交通拥堵。

为进一步提高道路通行效率,方便群众出行,昌邑交警于近日对该路口进行了改造,对交通设施、标志标线、交通信号配时进行了优化。当车辆沿文东路由北向南行驶行至该路口需向新兴街右转弯时,应选择“右转车道”,该车道可以在红灯时右转弯(正南面对的红绿灯),但不得影响正常行驶车辆行驶,应减速慢行、及时避让；当车辆沿文东路由北向南行驶行至该路口需左转弯或需向交通街直行右转弯时,应选择“左转和直行转弯”合并车道,应按信号灯指示行驶,路口地面配有文字提示和渠化岛内标牌提示。

下一步,交警部门会加强对新增、改建路口的通行方式的宣传及解释,提高市民对新型通行方式的认知。

标线磨损严重能否进行二次喷漆

市民代表:部分路口由于车流量大,道路标线磨损严重,建议在原有标线的基础上重新喷涂。

交警回应:将油漆涂在原有旧标线上是最便捷的一种方法,但只是暂时的,因为随着油漆的磨损,原旧线还会露出；用专用高压水枪冲击标线涂膜的方法效果好,但成本高；一般采用的是铣刨机或角磨机的方式,通过研磨去除热熔标志线。然而,铣刨得太浅,沥青或混凝土路面坑洼内的残漆仍会保留,很容易造成新施划的道路交通标志线和没有擦除干净的旧标线并行,干扰行车安全。如果想要彻底地铣刨出全部的标线漆,必须刨掉一定厚度的路面,这种研磨过深的沟槽不仅破坏了公路的完整性,在特殊灯光及自然条件下同样会对司机形成误导。下一步,交警部门将实地调研,采取合适的方法对重要路口的标线重新喷涂。

禁停路段司机在车上是否会被处罚

市民代表:在禁停路段停车,只要驾驶员在车上是否就可以不处罚?

交警回应:《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例对违规停车作出了明确规定:机动车应当在规定地点停放,在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。禁停路段是严禁车辆停留的路段,不论是长时间停车,还是临时停放都是不允许的。因此,即使驾驶人在车上,在禁停路段停车也是违法行为。另外,在允许临时停车的路段,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,也是依法应当予以处罚的违法行为。

学校周边的交通秩序,是交通管理的难点和痛点,昌邑交警特意邀请教育部门及辖区学校代表,让他们各抒己见,畅所欲言。

加强学校周边的交通秩序整治

学校代表:建议教育和公安交警部门加强信息沟通共享,及时排查发现违法接送学生车辆信息并查处；每周或每月由教育、公安、交通、校车公司召开碰头联席会,共同研究解决校车安全运营、学生交通安全教育、上下学秩序维护等问题。

交警回应:面对日趋严峻的道路交通安全形势,昌邑市公安局交警大队积极创新工作思路,创建“警校家”护学模式,在中小学生上放学时段,警校家三方携手,发挥警力有限民力无穷的优势,共同维持校园周边交通秩序,为广大学生筑牢安全屏障。同时,与义工联等组织研究探索昌邑义警模式,让更多的市民参与到交通秩序管理这项工作中来。针对中小学校周边上放学时段车辆乱停乱放等行为,交警部门也呼吁,接送学生车辆和过往车辆一定要遵守交通规则,接受和服从现场交警的管理,为学校周边营造一个良好的交通秩序环境。

交通安全教育亟待普及

学校代表:多名学校代表都提到了交通安全教育的问题。安全意识的淡薄是造成交通事故的很重要的原因,他们希望交警多去学校上上课,给大家做培训。

交警回应:普及交通安全教育,把交通事故降到最低,这是时代的呼唤。下一步,交警部门将加大力度,针对不同的群体采取不同的方式进行交通出行的安全教育,特别是针对学生、老年人和农村等群体,将深入内部切实做好宣教工作。另外,交警部门呼吁,交通安全事关每一个家庭、每一个人,单靠交警一家无法实现最佳效果,需要动员全社会的力量。学校、企业和社区都要发挥主体作用,和交通管理部门形成合力,真正做到生命至上,把事故压到最低,给人民群众提供一个安全、畅通、有序的出行环境。

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