母猪流产噪声惹祸？专家给养猪大户开出维权“良方”

安徽日报农村版 2011-02-01 12:59 大字

[摘要]专家给养猪大户开出维权“良方”

“我家猪场附近修铁路，轰隆隆的噪声使很多育种母猪流产了，损失很大，找施工方，没人理会。 ”日前，铜陵县五丰畜牧发展养殖有限公司董事长汪建生很无奈地告诉记者。

汪建生说的铁路是宁安（南京至安庆）城际铁路。

汪建生介绍，他家的猪场位于铜陵县顺安镇东垅村境内。位置偏僻，距离最近的村庄也有数百米。建猪场前，这里是一片荒山，茅草荆棘丛生，道路不通。 2006年，他找养殖业专家论证，专家说这个地方安静，地理位置好，非常适合母猪育种。于是，他投资1000万元兴建起这个占地200亩的养猪场。猪场年出栏生猪15000头，现存栏生猪5000头、能繁母猪700多头。猪场去年被评为省级农业产业化龙头企业，每年承担着5000头省级活猪储备任务，铜陵市场上约1/3的生猪供应都来自这里。

因为专家帮助选址恰当，猪场地理环境好，空气清新，汪建生猪场的能繁母猪配种率高，返情率、流产率低。可自去年9月开始，宁安铁路修到猪场附近，施工队打破了这里的宁静，工地距离猪场最近的距离只有20米，打桩机、挖掘机、水泥搅拌机等机械每天24小时日夜不停地作业，产生的噪声非常大。存栏母猪极不适应，受到惊吓嚎叫不停。自去年11月开始，影响更加明显。原先工程施工前，育种母猪配种成功率在90%以上，现在只有70%左右。流产率也明白增加，现在每个月都有几十头母猪流产。同时，生猪生长速度明显放慢。他初步算了算，最少损失了30万元。如今工程还没结束，影响仍在继续。

汪建生说，更让他担心的是，今后铁路通车后，噪声、灰尘还将影响生猪成长、母猪育种。为此，他请教专家，专家认为，如果继续在这里育种，风险较大。 “我本来想增加新品种，扩大规模，现在不但不敢扩大，还得考虑搬迁。我找县发改委，要求给予搬迁补偿，发改委说猪场不在搬迁范围内，如果搬迁，只能给50万元补偿费。我建猪场花了那么多钱，搬迁只给这么点补偿，哪能接受？ ”

汪建生告诉记者，每天24小时不停息施工所产生的噪声，不仅影响猪，连他聘用的工人也受不了，晚上没办法睡觉，目前已辞职走了5人。年底特别忙，找不到人，他为这事愁死了。他找项目部，希望施工方晚上停工，施工方只停了二三个晚上，又开始日夜作业。再上门去找，对方说要赶工期，不能停。

噪音对生猪、育种母猪繁育生长影响到底有多大呢？安徽省知名养猪专家赵瑞莲告诉记者：猪的视觉不是很好，但听觉、嗅觉特别灵敏，因此，一旦有较大的噪声，就可能引起猪产生应急反应，使猪情绪烦躁，影响生猪成长，导致育种母猪配种成功率下降，怀孕母猪流产等。至于噪声达到多少分贝，就会对猪产生影响？可参照国家对人设定的环境噪声质量标准。此外，今后铁路通车，还会对猪场产生影响。主要影响有：火车通行产生的震动，可能引起育种母猪流产；火车运行时带动灰尘流动，会污染猪场；如果有装运猪的火车经过，猪体带有病菌，处在下风口的猪场内的猪，容易感染上疾病。因此，猪场距离铁路这么近，应该搬迁。

省农委畜牧局畜牧处负责人说，根据有关规定，猪场距离铁路要在1000米以上。

记者在国家环保部网站查阅到，国家规定的环境噪声限值为：工程施工噪声白天最高不能超过85分贝，夜间不能超过55分贝。火车对两侧居民产生的噪声白天不能超过70分贝，夜间不能超过55分贝。

如何测量噪声？省环保厅环境监察局魏副局长介绍，铁路工程施工对猪场产生噪声，猪场负责人可向当地环保部门投诉，由当地环保部门现场监测，出具书面报告，并对此环境违法行为进行查处或制止。同时，环保部门出具的噪声监测报告具有法律效力，可作为汪建生进行诉讼索赔的有力证据。本报记者王明存

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