铜陵今年城乡客运一体化
铜陵讯 2009年，铜陵县不断加大农村站场建设，基本实现城乡客运网络全覆盖。 2010年，县交通部门将以东部城区客运站建设为龙头，通过一系列农村客运站点建设，建成覆盖全县农村的客运站网，让农村地区乘客实现“零距离换乘”。
为全力推进城乡客运一体化建设，县交通部门根据市2010年——2012年城乡客运一体化实施方案精神，筹建东部城区换乘中心，实现农村人口每万人拥有客运车辆11台，全县行政村客运通车率100%，农村客运真正实现运营公交化、通车网络化、站场片区化、营运服务规范化和城乡一体化。 2009年，县交通部门还积极做好农村客运公交化改造工作，对农村客运车辆按照“四定四统一”规定，即定点、定线、定班、定时，统一调度、统一管理、统一车型档次、统一票价，实施公交化和公司化改造。相继完成了101、102路以及铜陵至中矿、胥坝、钟仓等农村客运线路由个体中巴向城市公交的转型，收购了市区至701客运线，开通了22路公交车，并把胥坝乡和老洲乡农村客运纳入正常营运轨道，实现了环岛客运，切实改变洲区无客运班车现状，改善洲区老百姓的乘车环境。
今年，该县将以农村客运站点建设为抓手，计划投资3000万元，建设东部城区标准二级换乘客运站。与此同时，还将建设安平渡口客运站、胥坝江心洲客运站、老洲客运站建设已上报市交通运输局，列入今年建设计划之中。今年将在汀梨路上建设招呼站14个、候车亭14个，投资15.5万元；在老洲乡建设招呼站22个、候车亭16个，投资22万元.。大力推进农村客运站网建设，城乡客运市场“点”与“线”的对接将更加顺畅，老百姓出行更加方便。 （陈之昌）
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义安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离铜陵再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。