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都等急了吧?荣威MG 年度盛宴火爆启幕!

新晨报 2014-12-18 09:51 大字

2014款MG6成功传承了UK的英伦气质,Fast-Back掀背造型将运动气质发挥极致,搭载1.8T全铝涡轮增压发动机,最大功率为118kw/5500rpm,达到,匹配TST速油冷双离合变速箱,换挡响应时间缩短至0.2秒,“离合”切换几乎在同时完成,实现了高效充沛的动力与丝般顺滑的档位切换过程的完美组合。

Fast-Back设计只能应用于低矮车身?未必!上海汽车英国技术中心推翻固有的思维定式,令流炫曲线与高挑车身化敌为友,更以流线型车顶轮廓一路延伸至车尾的美学设计,让MG6兼具传统两厢轿车的畅快观感与三厢轿车的开阔空间。

理想平衡车架结构难以付诸现实?未必!Fast-Back造型新基准,令MG6的前后载荷分配无限接近50:50,在增加车体稳定性的同时,带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。源自F1赛车方向盘的Paddle拨片换档技术,当指间轻轻触动拨片,瞬间带来行云流水般的顺畅快感。

MG6笑傲同侪的非凡尺度,在提供优异横向操控性的同时,更以充裕内部尺度重新定义空间标准。若不是堪称突破之举的Fast-Back造型设计,很难想象在如此修长优美的车身内,经过后排座椅4/6分拆或整体放倒动态优化后的容积高达1379升,而随时可用的储物空间也达到了惊人的429升。多达16处的人性化储物装置,周全满足阁下的个性需求,令气质生活得心应手。

1.8T 全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力[7]?,以MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转化效率,最大功率为118kw/5500rpm,

峰  值  扭  矩 达 到215Nm/2000rpm,实现了低速大扭矩和高速强功率的完美平衡.

十位一体安全控制系统[9]?,现已高度融合BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警系统、ABS制动防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、CBC 转向制动控制系统、MSR 加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC 车辆稳定性控制系统、HSA坡道起步辅助功能等十层安全保障,开创全新安全境界。

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