恭喜泰安首位新奇骏车主提到爱车

随着2月25 号新奇骏预售价的公布，新势代奇骏的爱慕者就陆续在店内抢先订车，全国现有30000多订单，泰安目前有107个订单，现车供不应求。很多奇骏粉丝，早在奇骏未公布价格前就已经订车，为的就是最早提上爱车。其中抢得头彩的是东风日产的老车主任先生，4月11日任先生终于等来了自己的爱车，一大早任先生就带自己的家人来到了泰安嘉信满庄店提车。

交车过程中我们不时看到任先生满怀喜悦的神情，满庄嘉信店隋总亲自参与了为任先生交车的整个过程，并且为任先生送上了一束鲜花以感谢任先生长期以来对我们品牌的信任，当隋总问到任先生为什么会选择新奇骏时，任先生不加思索的说：省油，外观大气，价格实在。非常简短的价格字却诠释了新奇骏在大众心中的形象。下面我们具体解读下新奇骏的技术。

亮点技术：“五虎上将”辅佐新一代“技术帝”

CMF模块化平台和智能全模式四驱，为新一代奇骏注入优越的基因，能否征服更多的消费者，还需其他亮点技术的 “辅佐”。令人欣喜的是，随着东风日产官方披露信息增加，新一代奇骏搭载的部分高科技配置提前曝光，作为先锋的“五虎上将”已经浮出水面。

拥有全新外观的新一代奇骏，除了设计理念的更明星变化，同样不缺乏技术元素的点缀。同级唯一的全LED 远近光大灯、日间行车灯、转向灯，中看又中用，不仅通过点睛之笔，带来流光溢彩的夺目效果，在安全性、经济性、节能等方面，表现也更加突出。

在车位日渐紧张的时代，对停车技术的要求日渐苛刻，自动泊车技术的出现，解决了不少人的难题。新一代奇骏继途观、翼虎之后，也搭载了自动泊车技术，且犹有过之。新一代奇骏的IPA 自动泊车辅助系统，是同级车中唯一可自动停入三种车位（纵向、横向、斜向）的自动泊车系统。

新一代奇骏还拥有另一项泊车绝技。此前只在 豪华车才 出现的AVM 全景式监控影像系统，通过四个超广角摄像头，合成车辆周围环境鸟瞰图，不仅带来眼观八方的视觉体验，也能为泊车带来无限便利。IPA自动泊车辅助系统+AVM 全景式监控影像系统，可以彻底消除泊车压力。

尾门设计同样不乏亮点，同级领先的智能感应式全电动尾门，是既时尚、又实用的人性化科技配置。驾驶者仅需在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作，尾门即可自动开启，轻点按钮即可关闭。还可预先设置的尾门开启高度，不同身材客户都能轻松使用。

型动尚需“芯”动，新一代奇骏将搭载带7速 手 动 模 式 的XTRONICCVT 无级变速器。据报道，其摩擦阻力减少了40%，变速比范围提高17%，较以前的CVT 产品燃油经济性提高了10%以上。同时，驾驶员深踩油门即可开启自适应运动模式，智能调节CVT 变速比，享受更多驾驭乐趣。

鉴于日产车型一贯的省油表现，在对CVT 技术再次升级之后，我们有理由推测，在油耗上，新一代奇骏将有更加突出的表现，在这个油价高启的时代，给消费者的钱包，拉上一道“节流”的拉链。

从CMF平台，到智能全模式四驱，再到全LED 远近光大灯、IPA 自动泊车辅助系统、AVM 全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门，以及 新一代带 7 速手动 模式XTRONICCVT 无级变速器，新一代奇骏集齐了“号令江湖”的7 种武器，加冕城市SUV“技术帝”似乎只是时间问题。

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