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莱芜市城乡公交一体化正式启动居民花4元钱就可以进城或回家

莱芜日报 2010-11-09 00:04 大字

本报讯(记者 景来新 见习记者徐雯雯)11月8日,专跑莱城—寨里—水北客运线路的司机师傅刘庆海,在市政府客运线路车辆收购协议上签下了自己的名字。当天,像刘庆海一样签字、专跑莱城—大王庄镇(寨里—水北是其支线)线路的业主达到45人(跑此线路的业主共56人)。

这标志着莱芜市实施城乡公交一体化工作迈出了实质性步伐。

推行城乡公交一体化是市委、市政府落实科学发展观的新举措,是城乡一体化发展的新平台,将为莱芜市城乡居民提供便捷、安全、优质的公共交通服务,方便城乡交流,促进城乡融合,营造平等统一的新型城乡关系。

市委、市政府对这项工作高度重视,先后召开市委常委会、市政府常务会等会议研究部署,制定出台了《莱芜市人民政府关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》。客运价格执行“3、2、1”,即主线2元(12公里内)、3元,支线1元。也就是2至3元钱从莱城到乡镇(或从乡镇到莱城),1元钱从乡镇到村庄。原农村客运班车实施政府收购,对2008年以前更新的车辆,补偿价值为到期后的车辆残值和剩余经营期预期收益;对2009年以后更新的车辆,补偿价值为车辆购置费用和2年的预期经营收益。收购过程中,对规定期限内退出的业户给予一定奖励,逾期不予收购,经营期满收回经营权。

刘庆海师傅在收购协议上签字后说:“市政府推行城乡公交一体化是为百姓办的一件大好事,我愿意为市政府的这一决策作出自己的贡献。”

“我们一直都在期盼开通城乡公交,这是方便广大群众、便于城乡交流和提升城市形象的一件好事。”市民王女士说。

据悉,为落实好这一政策,市交通部门及有关企业制定了详细的工作方案,购置了54台配置电视、空调的公交客运车辆,招聘并培训了90多名驾驶员。市长运公司负责同志介绍,等所有线路车辆收购完成后,城乡居民就可以乘坐这些票价低廉、环保节能的公交车进城下乡了。 

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