行之沧桑 高铁,从畅想到现实

淮河晨刊 2018-06-22 16:14 大字

□成 文

多听广播,少看电视,多看书报,少看电脑……

为什么?

想像开发智力、延缓衰老。

今天,科学家如此忠告人类。

当年,我和小伙伴们都是这样做的。

直到由爸爸陪着,扛着行李棉被,揣着录取通知书,乘长途汽车在晨曦中,离开那块生活了十八年的地方(中间只去南京春游一天),我没有见过飞机、火车、轮船。从家到学校,晴天是自行车,雨天是两条腿,后来有了农民的“三蹦子”。路是烂泥路,后来又有了砂石路。家里没有电视,看流行剧《霍元甲》《排球女将》都靠四处打游击。了解外面的世界,先是通到家家户户的“小广播”:一个黄纸盒的喇叭,扯着一根铁丝进了屋,挂在柱上,下面垂着一根地线,埋在土里,要想听得清,得时常浇些盐水。每天早晨6:30的《新闻和报纸摘要》是起床的信号,该忙活做饭、放牛和上学了。在肚皮还吃不饱但又该课外阅读的时候,生产队还是一片纸都罕见。有时候父亲偶尔带回一捆报纸就成了饥不择食的对象。借助这两样农村人的免费传媒,天天装满胡萝卜、红芋、青菜、豆角的脑袋瓜子,也忙着想像那些无法见真容的事物,于是乎,小伙伴间时常就自个的瞎想胡争一气。比如,这个说火车到站不停,不能坐。那个说,到站后,一断挂钩就……近年,研究铁路史时,还真读到,在美国铁路早期,铁路邮车为提高运输时效,在沿线小站设置一种“天钩系统”,将邮袋挂在月台上,由工人从不停车的列车上伸手取入车内。

由于没见过火车,到省城上大学不久,还闹过一次笑话。

军训期间,同宿舍的一位萧县同学身体不舒服,想回家。我和来自贵池的一位同学热心相送。在合肥明光路火车站,我们在萧县同学的带领下,没买票就大大咧咧地登上了一趟北上的车,在车厢里聊天。忽然,车毫无征兆地移动了,萧县同学说,坏了,你们下不去了。我和贵池同学面面相觑:这玩意怎么没点动静就走了呢?我们坐长途汽车发车前都有司机试车、售票员打招呼的呀!嘀咕归嘀咕,两个第一次坐火车的老帽到最近的水家湖下了车,身无分文,空着肚皮,将那巴掌大的小镇逛了几圈,终于在下午混上一趟回程的列车。毕业时,萧县同学留在合肥,贵池同学回去进了工行,不知道他的同事可晓得自己领导上了大学后的这段“囧事”。

上世纪九十年代初,和许多行当一样,报刊业爆发式发展。我在职的内刊《蚌埠青年》也不甘落后,瞄准同行翘楚《辽宁青年》等,也推出“刊首寄语”、“大视野”、“广角镜”等栏目,四处约稿,追踪时尚。那时候,走过几个单位,换了几个岗位,正是年轻有劲肯动手的时候,编稿之余,我也学学画画,攒了不少稿件,以备不时之需。记得1995年的一期杂志上,我用笔名发了自己的《高速铁路,我们还有多远》一文,在分析了多次大调速后的中国铁路依然的尴尬后,我在文尾畅想,根据公开的京沪高铁预可研消息,“未来高铁蚌埠站将设址于曹山脚下,届时,蚌埠人可两小时到达上海,三小时到达北京。”可惜,这本当时印刷量5000份的小杂志,我手头暂时没有,如果有读者惠寄,当不胜感谢。

2009年我入职新单位不久,京沪高铁蚌埠段进展神速,900吨箱梁沿着间隔32米墩柱,轻松地跨越着沱河、浍河、澥河、北淝河,在淮北平原坚定地前行。在办公室里听采访的同事眉飞色舞地描述“枣庄——蚌埠”先导段速度测试现场的情景时,我更清晰地想起此前为这条世界一次性建成的最长线路的踏勘、设计、争取、呼吁,而奋斗了十几年的领导和朋友。因为项目中间遇到的“轮轨”和“磁悬浮”模式之争,在上世纪末初步定线后一停就是好几年。2006年工程进入设计阶段。夏秋之际,地里的玉米密不透风,我陪同铁四院同志在本市沿线踏勘,仲兴、豆腐周庄、唐南三八河……在一个个控制点位,以图查物,以地修图。在新马桥镇东的一个村庄,看到一行开着越野车、穿着白衬衫的人向自己家走来,正在门口花生地里忙碌的乡村大嫂热情招呼。听说来意,她熟门熟路领着我们一一复验已经被庄稼、蒿草覆盖的水泥定位桩:“都好着呢,就等着你们来修铁路了。”

今天,从东海大道高架桥上,向北望,一列列“和谐号”、“复兴号”安静地从远方来,向远方去;向南看,现代气息的高铁站房和波浪式的雨棚吞吐着车体、人群。历经9个年头,每日近百对列车,上万人次的客流,作为沿线5大中间站,它早已风轻云淡、气定神闲。向东预留的场地静待沿淮高铁、徐宁城际等新兄弟的入驻。7月1日,她还要迎来今年第二次“调图”。每次调图都意味着车次的加密,市民选择的增加。而对于高铁时代仍不忘“绿皮车”出行的我来说,180公里外的一片工地吸引着我的注意力——南京北站。这个规划中南京最大的车站,坐落于浦口林场,建成后将联络蚌埠、上海、合肥。更重要的是宁淮高铁将从这个新北站出发,直达淮安,途经天长县城并设站,一扫家乡轨道交通的空白。在计划中三(门峡)洋(口)铁路落地前,从百年津浦线经新南京北站转宁淮或宁天城际,将是我回乡之旅的最佳选择。

未来,高铁,中国高铁仍是我的关注和期待!

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