为宿州发展当好先行——访市交通运输局党组书记、局长吴健
皖北，人口占安徽40%以上，素来被称为我国重要的能源原材料工业基地和农产品生产基地的热土，但在经济社会飞速发展的今天，经济比重却占不到全省的30%，生产总值仅占全省的21.2%，财政收入只有全省的10%。
为构建宿州经济发展的交通动脉，如今的宿州处处可见火热的建设场面。市县快速通道、路网升级改造、道路客货运输场站、交通信息化等现代综合交通运输体系正逐渐从规划变成现实。
“宿州要突围、要崛起，交通部门要走在前列。”市交通运输局党组书记、局长吴健对记者说，“要抓住加快皖北发展、整体承接产业转移重要历史机遇，以交通运输现代化为目标，以区域一体化为主线，着眼于建立完善‘公铁水空\’协调发展的现代综合交通运输体系，重点实施五大工程、构建三大体系，推进交通运输事业科学发展。”
实施五大工程
打造现代交通
人才造就工程。五年内，将积极选派领导干部参加全国交通运输局长培训和现代综合运输体系规划与建设研修班培训；加强对交通运输行政执法与管理干部队伍、交通建设、管理等部门主要负责人和技术骨干的培训；选拔一批中青年后备干部参加硕士研究生培养工程；加强交通运输从业人员职业技能培训。
基础设施建设工程。以“四纵两横”为布局，实现县县通高速公路。实施国省道干线公路市县快速通道、路网升级改造和路面改善工程；到“十二五”末，使农村公路县道基本达到三级以上标准，基本消除农村公路危桥；按四级航道标准整治浍河航道，按五级航道标准整治新汴河航道，按四级标准建设宿县、灵璧、泗县三座船闸，加快浍河航道蕲县港区东坪集作业区和新汴河航道埇桥港区蒿沟作业区建设；提升客货运输总体服务能力。
城乡运输一体化工程。支持有条件的地区进一步推进农村客运公交化改造；完善农村客运线网布局；到“十二五”末，实现全部乡镇和95%以上的建制村通客车；稳步推广农村客运的片区经营模式。
科技信息工程。统一设计和建设交通运输行业信息专网。构建交通运输数据中心，统一开发交通运输行业应用支撑平台。建设和完善公路管理、高速公路管理、道路运输、港航海事、城市公共交通五大业务管理信息平台；建立健全公共服务、行政执法、应急指挥等一系列综合管理与服务信息系统。
典型示范工程。坚持
“以点带面、示范引导、全面推进”的原则，结合美好乡村建设，优先选择条件较好的地区，创建安全文明示范路、生态文明示范路、养护管理示范乡镇。
构建三大体系 科学发展交通
公共交通体系。加快构建快捷、安全的城市公共交通系统，增强城市公共交通吸引力，便利居民出行。到2015年，形成以“干线公交为主体，支线公交为辅助”的公共交通网络系统，公交线网规模达到30条，里程约350公里。加快公交站场设施的规划与建设，加强与公路客运站场、铁路客运站等对外交通设施的合理衔接，建设公交枢纽站五个，公交站点300米半径覆盖率不低于65%。提升公交车辆的技术装备数量和服务水平，主城区拥有公共交通运营车辆500标台，节能环保新型车比例达到20%。
安全应急保障体系。加强国省道安保工程建设，逐步向农村公路延伸；整治干线公路地质灾害及水毁路段，在自然灾害频发地区按每个县拥有两个方向上抗灾能力较强公路的标准，构建生命线公路网；完善公路水路运输、交通工程建设安全监管与应急管理指挥调度系统、专业信息系统建设；加快治超检测站联网，完善治超监控网络。
节能环保交通体系。强化节能
减排，降低单位运输周转量能耗；引导运输企业向依托公路运输枢纽的物流园区聚拢，提高货物换装效率；淘汰低标准的老旧车船，鼓励使用节能环保车辆；推行利于土地和岸线资源集约利用的政策，提高土地利用效率；完善港口岸线使用管理，保障港口岸线资源合理、有序开发利用；优化公路建设路线，减少对生态环境的影响；全面开展工程环保设计，对已运营的工程逐步实施环保后评估。
本报记者
新闻推荐
本报讯 替百姓说话、为政府分忧。泗县广播电视台的大型广播直播节目《百姓热线》自2013年5月份开播以来，受到全县听众的普遍欢迎，在政府和群众之间搭起了一座...
泗县新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是泗县这个家。