用车轮谱写壮丽人生 ——— 记日照港劳动模范邵世新
本报通讯员 安佰明
管理的26台车，始终处于良好运行状态，带领的车队安全行车400多万公里无事故。
带领他的车队，以“安全、准点、方便、舒适”的服务标准，先后荣获日照港“职业道德先锋岗”、日照市“五一劳动奖状”、山东省“富民兴鲁”劳动奖状等殊荣，多次被日照港表彰为十佳个人、先进个人。
他——— 就是刚刚被评为日照港劳动模范的集团总部车队队长邵世新。
精打细算的当家人
26台车，一年下来，维修费至少30万元。怎样既能减少维修费用，又能保证车辆的正常运行？
经过认真考察后，他把质优价廉、信誉度高的车辆维修厂家确定为定点维修厂，并签订维修协议，这一招，就把车辆维修费用降了下来。
车辆要报修，先由驾驶员提出维修申报，能够自修的，让车队的维修员去修，仅这一招，每年就能省个几万块。
车辆维修全程监督，更换后的零配件必须及时收回，由队长、统计核算员、驾驶员三方签字认可。
所有车辆的维修资料实行档案管理，当车辆再次进行维修保养时，通过发挥档案的查询统计、故障现象对比等方面的作用，更好地掌握车辆维修情况。
举办“汽车保养”课堂。每逢季节变换和特殊天气，邵世新都要组织开展“轮流授课”，交流车辆保养和节能心得，为节能降耗出主意、献点子。2009年，该车队燃油消耗同比下降2%。
安全行车的培训师
为了保证安全，邵世新把提高驾驶员职业素质作为首要工作：
每周开设安全课堂一次。驾驶员集中在一起，进行一小时的安全教育和交通法规的学习。
每月举行一次通报会。邵世新把驻地交警请到车队，通报新近发生的交通事故，给驾驶员拧紧安全弦。
每季开展一次大检查。每到换季时节，邵世新都要提前做好季节性防范工作，切实做好车辆例检，不断提高车辆的安全性能。
每年进行一次技术大比拼。通过搭建竞技舞台，取长补短，驾驶员在技术比武中，切磋驾驶技术、提高安全技能，保证行车安全。
和谐团队的大队长
“我出车到外地，总能收到队长的问候信息，提醒我安全行驶。收到信息，心里总是暖暖的。”驾驶员小董介绍。一条短信，搭起了沟通的桥梁，让驾驶员不管走到哪里，都会觉得有一个温暖的家在盼着自己平安归来。
如何把大家拧成一股绳，提高车队的战斗力、向心力和凝聚力？邵世新采取了“察言观色”法和“春风化雨”法，努力打造一支和谐团队。
驾驶员老吴的孩子刚刚大学毕业，一时还没有就业。老吴急得吃不香、睡不着。邵世新与他拉家常、谈政策、谋新招，鼓励他树立信心，让孩子加强功课复习，精心准备招工考试，并找来了相关复习资料，让老吴带给孩子。现在，老吴的孩子顺利通过招工考试并就业。
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