日照港引航站成立三周年大事记
■2007年3月31日，国家交通运输部副部长徐祖远和时任日照市委书记李兆前共同为日照港引航站揭牌，标志着日照市在全省率先完成引航管理体制改革，引航事业迈入新的发展阶段。
■2008年7月17日，引航员引领新加坡新和船务有限公司超大型矿石船“华运”轮靠泊，该船长324米，宽56米，载重26万吨。
■2008年10月，由日照港引航站和上海海事大学共同研发的“日照港引航生产安全监控管理系统”投入使用，该系统有效地提高了引航管理的信息化、科学化水平。
■2008年10月11日，引航站改革值班制度，淘汰了沿用二十多年的引航员坐班制度，实行弹性工作制(又称不定时工作制)，有效地提高了引航效率、加快了船舶周转速度，从而最大限度地满足了港航事业快速发展的需要。
■2008年11月23日，引航员引领利比里亚籍27万吨级矿石船“瑞纳特”轮靠泊日照港，是当时日照港接卸的最大吨位船舶。
■2008年12月26日，引航站成功协办了“龙吟清风———‘引航杯\’日照市2009年反腐倡廉综艺晚会”，纪念改革开放暨党的纪律检查机关恢复重建 30周年。
■2009年3月10日，成功引领30万吨级散货船“沙钢巨人”轮，该轮长332米，宽60米，载有26.4万吨巴西铁矿砂，吃水达-20米，是开港以来靠泊日照港最大的一艘船舶，刷新了长度、宽度、载重吨、载货量和吃水五项最高纪录。
■2009年3月29日，引航员成功引领我国最大半潜船“天浩”轮靠泊。
■2009年4月10日，引航员成功引领“维罗纳”轮首靠岚北海明油码头。
■2009年6月27日，引航员引领集装箱“腾河”轮靠泊，刷新日照港靠泊集装箱长度、宽度、载重吨和周转箱数四项纪录。
■2009年8月17日，引航员成功引领第一艘滚装船“莱格斯”轮靠泊。
■2010年2月13日，引航员引领长度达340米的“爱斯特”轮靠泊日照港矿石码头，再次刷新引领船舶长度历史纪录。
■2010年3月21日，引航员成功引领日照市华海船厂建造的第一艘万吨级货轮“赛德·奥泰尔”号下水，为日照市临港产业和海洋特色城市建设做出了应有的贡献。
新闻推荐
本报记者 王秀洁3月23日下午2点，日照港股份三公司8#泊位码头。满载51948吨镍矿的“阿里”号外轮正在卸载，五台门机挥动着高30米、长15米的大臂、五个一次能抓取25吨镍矿的抓斗，在空...
日照新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是日照这个家。