共享汽车“认证不认人”应从速整改
近日，广西钦州交警部门在执勤时，发现一辆新能源共享汽车停在快车道上，车上5名驾乘人员均是未满18周岁的在校初中生。他们瞒着家人驾驶共享汽车，从南宁驱车100多公里来到钦州旅游，可把执勤交警吓了一大跳。（7月14日广西新闻频道）
5名驾乘人员均是未满18周岁的在校初中生，是怎么租用到共享汽车的？这个疑问，不仅直接关系到共享汽车运营模式有无瑕疵，更关系到共享汽车以及租用人的安全。
据悉，这5名南宁的初中生，突发奇想要到钦州来一次想走就走的旅行。恰巧路边停着一辆共享汽车，其中一名学生就用其母亲的驾驶证、身份证等信息，在共享汽车平台上注册扫码租借了共享汽车后，瞒着家人连夜驾车驶上高速。租用共享汽车的过程，简单得让人觉得不可思议。
根据我国道路交通安全法规定，驾驶机动车上路行驶必须年满18周岁，并且取得相应的机动车驾驶证。初中生用其母亲的驾驶证、身份证等信息，就能在共享汽车平台上注册租用共享汽车，未对真实租用人进行人脸识别，令人惊讶，更让人害怕。
从这件个案看，初中生缺乏安全意识，家长监管不到位，应承担相应责任。可是，共享汽车运营单位不能识别共享汽车租用人的真实身份，或者说，共享汽车认证不认人，是道路交通安全隐患的罪魁祸首。
从长远看，共享汽车大大方便了人们的出行，但共享汽车引起的交通安全问题，值得关注。中学生假借他人驾驶证、身份证信息，就可租用共享汽车，表明共享汽车的运营存在严重漏洞，易导致无证驾驶，成为道路交通安全的隐患。对共享汽车的运营程序，要立即整改。
庆幸的是，5名初中生驾驶共享汽车并未发生交通事故。否则，无论是初中生的家长，还是相关部门，都可能会追究共享汽车运营单位及其监管部门的责任。
家长、学校有针对性地对学生开展暑期交通法律和安全教育是十分必要的，但想杜绝此类事件，需从共享汽车的运营下手。交管部门提醒未成年人和家长遵守交通安全法规，更应关注共享汽车的运营安全，从法律层面逐一排查并修补共享汽车的运营漏洞，不要让共享汽车带着隐患上路，成为道路交通安全问题上的一颗“钉子”。
（卞广春）
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