给电动自行车一个安全的“家”
4月11日，早报开通了 “两会直通车”，向市民征集“金点子”，邀请大家为青岛新的一年发展提建议，数百条市民的意见和建议通过多种方式汇集到早报。其中有市民反映，虽然电动自行车不能上楼充电了，但存在随意停放现象，给市容市貌造成了影响，有时占用消防区域还会带来一定的安全隐患。怎么才能处理好电动车乱停乱放？征集活动中，市民也围绕这个问题提供了“金点子”。
电动自行车乱停放“太任性”
电动自行车在广大市民的生活中起了很大作用，市民上下班通勤，快递、外卖小哥在城市中穿梭为客户送快件、美食，家长早晚高峰接送孩子上放学……电动自行车以其便捷、绿色、环保等特点，正成为市民日常生活的“亲密伙伴”。
有市民反映，随着电动自行车体量越来越大，在方便大家出行的同时，也衍生出乱停放、占用行车道等不文明现象，影响了城市整洁、畅通、有序，带来了交通安全隐患。
市民建议骑车上路要“考驾照”
如何让电动自行车有序安全停放？市民邱先生建言献策。 “电动自行车上牌时，最好前后车牌能同时安装芯片并附带二维码。 ”邱先生对此解释，这样既可以便利交管部门利用定位和数字化管理，也可以让市民在电动自行车违规时抓拍下来并扫二维码上传举报。
他还提出，要在电动自行车制造和销售端给予指引，不符合标准和超出最大额定时速的车辆不予上牌。
邱先生建议，电动自行车拥有者或驾驶者也要对标机动车考试制度 “考驾照”，从交规、驾驶技术等多方面开展考核，适时实行与机动车驾照一致的年扣分制度。“尤其是对于快递、外卖等行业，更应要求公司将‘考驾照’作为对员工上岗入职的基本要求，从源头上对电动自行车驾驶员的技能、交通知识等进行规范和培训。 ”
市民陈沫建议，交管部门应强化对电动自行车驾驶员的交通违法现场教育，探索建立电动自行车驾驶员文明交通信用管理制度，交管部门定期记录汇总电动自行车驾驶人交通违法信息，推送到公共信用信息平台。
加快推进充电车棚建设
昨日上午，市民曲乐拨打早报热线电话82888000表示，目前，许多小区电动自行车的乱停放现象普遍。针对电动自行车现有问题，他建议“引进第三方资源，解决用户的实际困难。 ”希望由小区物业或业主委员会出面与有资质的智能企业合作，小区以免费提供场地、平价供应电源电的条件，吸引企业在小区投资建设充电车棚。
曲乐解释，此事可分两个方面进行。一方面是由物业公司或业委会出资，企业建设，建成后物业公司收取业主充电费用。另一方面是物业公司或业委会提供场地、电源，由企业安装智能充电设备，企业向业主收取充电费用，然后再向物业公司支付电费，企业主要靠收取充电费用回收成本并盈利。
对此，网友“木子张”也表示，目前湖岛街道辖区内部分小区已经划分出电动自行车停放的合理区域，安装了充电桩，方便居民对电动自行车进行停放和充电。青岛市其他小区可根据实际情况参考借鉴，在小区空旷地建可供充电的车棚，方便小区居民充电、停放电动自行车。通过这些办法，解决电动自行车乱停放、难充电等问题。
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