链接>>> 低温天气新能源车要注意啥?

记者采访了青岛马尔马拉汽车服务有限公司的王经理。据王经理介绍,随着低温天气的持续以及极端天气的出现,出现故障送到他们公司的新能源车数量明显上升。通常的故障现象是电池充不上电、电池损耗过快、电池组进水等。经检测,有的是因为电池组中有几块电池内阻增大,导致电池放电时阻力变大,耗电就会增加。还有的电池组温度采集出现异常,这就会导致电池充电充不满,严重影响续航。

“24日晚,就有一辆新能源车,因为电池电量突然耗尽抛锚,导致被后面车辆追尾了。”王经理说道:“在低温时,新能源车普遍会有充电慢、掉电快的现象。因此平时开车时一定要随时注意电量。像现在这种天气,当电量接近30%时,最好就找地方充电。以免突然掉电,造成不必要的损失。”

“要想减少低温对新能源车的影响,车主平时开车时要养成好的习惯。低温时,适当热车三分钟,对电池加温,提高电池电解液活性。起步时,速度保持在60公里以下,降低对电能输出的需求”。

“选择新能源车时,最好买带热泵的车。”王经理还建议:“目前低温电池主要方向有电解液改性与全天候电池,但仍在实验阶段。相较之下,高效热管理是当前最可行的冬季续航管理方案。当下主流新能源汽车市场,车企通常采用水热系统、自加热系统等,提前加热动力电池,保证其低温状态下的性能。”

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