咱们乘车更安全 全国首个“暖行安全叮嘱系统”在青上线运行 引入多项黑科技
每名公交司机，上岗前都要先听家人“唠叨”几句，拧紧安全弦，让你我乘车更放心。17日，全国首个“暖行安全叮嘱系统”正式上线运行，该系统引入多项“黑科技”，并将亲情叮嘱融入安全管理，加强了对公交驾驶员的安全心理干预，这填补了公交行业电子安全叮嘱的空白。目前，“暖行安全叮嘱系统”已通过专业测评，获得了国家计算机软件著作权证书。
发车前先听家人“唠叨”几句
“爸爸，你上班注意安全，开车要小心，我和妈妈在家等你回来！”215路驾驶员吴相月现场演示了该系统的使用操作，看到儿子为自己录制的叮嘱视频，他的脸上露出了笑容。自“暖行安全叮嘱系统”试运行以来，这样温情的场景随处可见。上岗先听亲人“唠叨”几句，已经成了公交隧道公司每名驾驶员发车前必不可少的环节。
“暖行安全叮嘱系统”是由公交隧道公司在充分开展基层安全调研的基础上，联合科技公司共同研发。“以前采用台账式、口头式的安全叮嘱模式，虽发挥了重要作用，但时间一长，存在模式单一、内容固化、成本增加等弊端，容易造成叮嘱质量低效。”公交隧道公司安全总监、副总经理白镇昆介绍，该系统的研发推行，在以往单一、程式化的岗前安全叮嘱中融入了温情元素，驾驶员发车前先观看家人的叮嘱视频，心中多份牵挂，进一步提高了公交运行安全系数。
活体识别搭载AI黑科技
该系统由一部平板电脑和支架组成，放置在调度室一角，驾驶员上岗前通过面部识别进入系统后，观看家人、安全管理人员的亲情叮嘱视频，随后点击开始程序确认，整个操作过程不超过1分钟。完成后，系统会发出“您已完成安全叮嘱”的提示语，驾驶员方可上路运行。“以前发车前，需要填各种纸质台账，费时又费力，现在一切都可以通过电子系统操作，简单、易学、操作方便。”吴相月说。该系统采用的“多点活体识别摄像头”，是由研发团队联合AI科技共同开发，首次脱离红外及3D结构识别硬件，能完全依靠独立摄像头实现多点活体认证，实现面部识别。现场，记者使用驾驶员的电子、纸质照片等进行脸部识别，均不能通过验证，只有驾驶员本人才能迅速通过验证。
效果挺明显安全形势向好
研发完成后，该系统6月1日起在公交隧道公司所属8个分公司、25条线路试运行，在驾驶员、调度员、安全管理人员中均取得不错反响，职工安全意识、规范操作能力均有提高，交通违章、安全投诉起数均呈下降趋势。以该公司四分公司为例，系统试运行后，6月数据与5月相比，安全违章由7起降为1起，安全投诉由3起降为1起，安全形势整体向好。
此外，该系统还通过了权威心理测试机构对驾驶员心理健康干预作用的评估。系统试运行期间，国家二级心理咨询师冯雪芹采用心理访谈法，对不同年龄层面、不同性别的驾驶员进行了团体调研和一对一访谈，并评估系统效果。评估报告指出，使用后驾驶员普遍感受到被关怀、被认同，同时责任感、使命感增强，安全意识普遍提高。该系统获得了国家全部软件著作权，填补了我国安全叮嘱领域空白。公交隧道公司董事长、党委书记班治军介绍说，接下来该公司将丰富功能，增加公交行业安全防范新技术应用，未来还将公交调度系统和安全标准化管理系统融合，有效保障驾驶员交通安全和心理健康。
青岛晚报/掌上青岛/青网记者徐美中
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