青岛上海“握手”五小时交通圈

青岛晚报 2020-12-18 06:20 大字

本报12月17日讯盐通高铁是连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。它的建成,将会缩短青岛至上海间动车组旅客列车运行时间。

中国铁路济南局集团有限公司青岛站副站长庞学华做客《行风在线》时介绍,12月12日至15日,初步验收委员会对盐通高铁进行了全面验收,将进入安全评估阶段,为实现高质量开通目标奠定了坚实的基础。届时,青岛至上海间动车组旅客列车运时时间将进一步压缩,通过盐通高铁、连镇客专增开到达上海、南京、安庆等方向的列车。到达南京列车运行时间比现在压缩1小时;到达上海列车运行时间较调图前的平均7小时左右缩短2个小时,同时增开了青岛到安庆的列车。旅客往返青岛至上海、南京间将更加方便快捷,青岛也将进入上海5小时交通圈。2018年12月,在我国“八纵八横”高速铁路网占据重要地位的青盐铁路正式开通运营,开启了青岛南下的便捷通道,也再一次加大了人们对青岛通向上海的高铁建设的关注度。盐通高铁起自盐城站至南通西站,正线全长156.686千米;设计速度350千米/小时。盐通高铁建成后,将大大补足沿海铁路“缺失的重要一段”,串连起中国沿海铁路大通道,还能够与青盐铁路、徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路等无缝对接,提高中国沿海铁路通道整体运输能力。加上已经开通的沪通铁路,青盐-盐通-沪通线路将成为中国东部最便捷的铁路运输通道。

此外,新建莱西站与潍莱高铁同步投入运营,莱西正式迈入350公里时速高速铁路时代,青岛到莱西的市域列车何时开通备受市民期待。庞学华表示,莱西站连接潍莱高铁、青荣城际铁路,目前,莱西站青荣城际暂未办理客运业务。停靠班次需结合全国铁路网季度调图进行重新规划调整,预计2021年1月底调整期结束后将恢复青荣城际在莱西站停靠班次,开行莱西市至青岛主城区的早中晚班市域(郊)列车,更好地服务市民出行。

(观海新闻/青岛晚报记者徐美中)

新闻推荐

一心救人,不放弃一丝机会 莱西市人民医院医生左赤斌跟死神抢人

患者和家属为医生送上锦旗和感谢信。半岛全媒体记者李云天史泽斌“我自己都不敢想,如果儿子走在我前面我会怎样?我感...

莱西新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离莱西市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

 
相关推荐

新闻推荐