娄山特大桥开始铺轨,娄山特大桥开始铺轨
青荣城铁即墨至荣成段通车后，即墨至青岛段也就是引入青岛枢纽工程也在今年启动施工。引入青岛枢纽相关工程主要是青荣城际铁路娄山至城阳段占用既有胶济线而引起的胶济线的改建及其配套工程，工程范围涉及青岛市李沧区、城阳区和即墨市。引入青岛枢纽工程全长16公里，包括娄山特大桥、城阳站站改和正线并入胶济客专三部分。其中利用既有胶济铁路约10公里，新建6公里。
娄山特大桥是枢纽工程中唯一的控制性工程，南起铁路青岛北站以北2公里处，北至白沙河附近，全长4.3公里，占到新建线的三分之二，是青荣城际铁路进入青岛北站的连接线，目前已经开始人工铺轨。除了娄山特大桥，城阳站站改也在今年3月动工，城阳火车站开始拆除重建。预计明年5月引入青岛枢纽工程就能完工，明年9月份具备通车条件，市民可乘坐城际铁路旅客列车往返沿线城市，大幅缩短出行时间。
记者 吴帅
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