让地铁沿线老城风貌原地“复活”

城市更新建设让生活更美好

历史文化是城市的灵魂。在青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动中，开展历史城区保护更新和地铁建设及地铁沿线开发建设双双在列。昨日上午，在位于地铁1号线观象山站地铁口、原波螺油子旧址区域的一栋历史建筑前，青岛地铁集团举行了“地铁线路周边历史风貌恢复项目”发布会，青岛地铁将在苏州路地铁沿线片区和胶州路地铁沿线里院的部分区域，启动地铁沿线历史风貌恢复项目，重现城市记忆，激活历史底蕴，促进产业升级，以地铁担当助力城市更新三年攻坚，推动历史城区可持续、高质量发展。

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恢复地铁沿线历史街区风貌

地铁1号线经过的苏州路片区是青岛著名的波螺油子老街所在地。在1897年即现雏形的波螺油子曾是连接热河路至莱芜一路的主要通道，这段长约500米的蜿蜒坡道的两侧曾经商户林立，市井人声不绝于耳，是青岛人专属的“城市情怀”。上世纪之交，为了便捷城市交通，建设胶宁高架路时拆除了部分波螺油子街道，后来又进行了区域性还建。

同样位于地铁1号线站点周边的胶州路里院，在上世纪30年代就已颇具规模，这种里院也是青岛独有的中西结合建筑形式。

波螺油子和里院是青岛历史文化的符号，也是青岛这座城市发展历程的见证，更是老城区里一抹难以忘怀的色彩。

面对地铁沿线地域广阔的历史街区，面对老城扑面而来的城市记忆，如何承担起对这座城市的社会责任，实现历史街区发展的提质迭代？这是青岛地铁一直思考的问题。最终，青岛地铁紧抓城市更新和城市建设三年攻坚行动契机，承担起时代和这座城市赋予的重要使命，在建设“轨道上的城市”征程中，以时不我待的“青岛地铁速度”，以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，厘清了一条地铁沿线周边历史风貌恢复的清晰路径。 “就在上个月，市委、市政府发出号令，吹响了城市更新、城市建设三年攻坚战的号角。在8个城市更新建设的主攻方向里，历史城区保护更新和地铁建设及地铁沿线开发双双在列。青岛地铁决心紧抓城市更新和城市建设三年攻坚行动的契机，承担起时代和这座城市赋予的重要使命，在建设‘轨道上的城市’征程中，恢复沿线历史街区风貌，重拾城市记忆，激活文化底蕴。”发布会上，青岛地铁集团总经理助理、青铁商业发展有限公司董事长李晓杰介绍。地铁沿线历史街区风貌恢复将遵循“保护中发展，发展中保护”的整体思路，首先启动恢复苏州路地铁沿线片区和胶州路地铁沿线里院的部分区域，优化历史街区功能品质，促进产业升级，改善人居环境，彰显城市活力，增强市民获得感和幸福感，以地铁担当推动历史城区可持续、高质量发展。

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新地铁站有望“搬”进老里院

早报记者获悉，这次青岛地铁启动的沿线历史风貌保护恢复项目，将以波螺油子的风貌恢复为主线。

“咱们现在所在的位置就是苏州路片区，也是青岛著名的波螺油子老街所在地。 ”李晓杰说，苏州路片区历史风貌恢复区域西临江苏路，东至莱芜一路，北侧为胶宁高架路，重点研究区域用地面积约70000平米，启动区用地面积4000平米。“波螺油子所赋予的地域特色，也将为历史文化街区的迭代蜕变奠定深厚的民俗文化底蕴。从‘恢复一条路’延展到 ‘珍视一座城’，通过风貌恢复及业态引入，提升胶宁高架桥路南北两侧的街区品质，重聚历史城区人气，恢复城市肌理和生活肌理，重现城市符号，让这片土地成为建筑可阅读、街道可漫步、城市可记忆的 ‘文化客厅’。 ”李晓杰说。

据悉，胶州路地铁沿线里院恢复项目包括胶州路49号、即墨路24号里院，位于市北区胶州路以北、即墨路以南、潍县路以东、易州路以西，地上总建筑面积6210.62平米。除保护性修缮建筑房屋以外，将以“统一规划、统一招商、统一经营、统一管理、统一推广”的原则，确保项目规划科学、业态组合合理，发挥连通地铁1号线中山路站口的区位优势，建成集住宿、餐饮、书店、文创、休闲娱乐等业态为一体的文旅地标，以适度商业运营助力历史街区生命力重现，达到可持续保护与发展的目标。

据了解，青岛地铁此次不仅发布了地铁线路周边历史风貌恢复共识和计划，还邀请到青岛理工大学建筑系主任王少飞、人文学者李明等专家，共同分享交流做好地铁线路周边历史风貌恢复的规划思路，坚持策划先行，助力历史街区风貌蝶变升级。市南区、市北区有关部门也将全力支持地铁线路周边历史风貌恢复项目，推动城市更新建设。

据悉，青岛地铁与青岛海明城市发展有限公司、青岛市北建设投资集团有限公司共同启动了三方合作，将携手推进地铁沿线历史街区风貌恢复。

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