和伤病赛跑！交警护航“生命之舟” 每年开启三百七十多次“绿波车道”引导危急伤病号就医
罹患急症、突然受伤……大家都想着用最快的方法把伤病员送到医院，但在现实生活中却总有各种各样的困难：早晚高峰路上车多，前方发生事故导致路堵，郊区赶来不熟路况。面对这些特殊情况，青岛市公安局交通警察支队有一套成熟的引导体系。指挥中心的民警每年要引导370多次载有急重病人的车辆开到医院，其中100多次和不熟悉路况的车上人员一直保持通话，直至车辆到达医院。
“绿波车道”一年引导370多次就医
2月9日下午5时13分，青岛市公安局交通警察支队指挥中心接到一名女子报警，她驾驶的特斯拉刚从青银高速青岛出口驶出，车上有一名断指伤员，急需赶往971医院。由于担心晚高峰道路拥堵，她拨打122求助。
指挥中心得知女子驾车已经行驶到辽阳东路，民警让女子提供车辆的型号、颜色和所处具体位置，很快在沿途监控中找到这辆车。指挥中心综合信息科科长宫磊、民警费成国和同事们全程监控车辆行驶轨迹，并指派市北大队辖区中队的巡逻警车停在辽阳东路劲松五路路口与女子对接。
双方会合后，警车开启警灯一路引导女子驾车向971医院行驶，并开启“绿波车道”：女子经过的路口，都是绿灯。晚高峰仅耗时17分钟，让伤者得到了及时救治。
2月4日下午4时50分许，来自连云港的朱先生拨打122求助称，同事被利器割伤左胳膊大动脉，他正驾车赶往青岛市区的971医院，希望民警引导。
市北交警四流南路中队民警接到派警任务后立即联系朱先生，由于朱先生无法说明具体位置，民警添加朱先生的微信开启实时定位，显示朱先生还在青岛西海岸新区大珠山附近的高速路段，民警一直关注着他的具体动向，于下午5时44分在胶州湾大桥环湾路下桥口接到朱先生驾驶的轿车。民警驾驶警车开道，支队指挥中心开启“绿波车道”，8分钟后就将轿车引导至971医院。
高清监控多目标雷达在发力
记者在交警支队指挥中心看见，在大屏幕上，悬挂在高层建筑物上的高清监控摄像头，将香港中路、山东路、胶宁高架路、杭鞍高架路、环湾路等交通主干道的路况拍得清清楚楚。民警发现一辆车停在路边阻碍交通时，立刻将镜头拉近，看清了车牌号，并指挥辖区交警中队民警查询车牌号，联系车主询问情况。
交警在查处各类交通违法行为的同时，也要通过优化交通管理，提供便捷的交管服务。“我们布设的多目标雷达，会不断扫描各个路口，采集车流量数据。”顺着指挥中心民警的指引记者看见，一块大屏幕上，红绿相间的地图让公安交警部门掌握了城市交通运行的第一手资料。“通过这些手段，我们能清楚地知道哪些路段有拥堵，哪些路段比较通畅，一旦有车辆遇到送伤员、送考生等紧急情况，我们可以让司机选择较为通畅的路段，尽快到达目的地。”指挥中心综合信息科科长宫磊告诉记者。
警车、摩托车都能引导……更细的网格来了
近年来，青岛交警进一步细化“网格化”勤务模式：每个基层交警中队的辖区分成多个网格，稍大的网格有警车巡逻，更细化的网格，有交警驾驶警用摩托车巡逻，大大提高街面见警率和整治交通秩序的效率。
“路况是千变万化的，中队民警更加熟悉辖区的情况，能为救治抢回宝贵的时间。”指挥中心民警称。
1月17日下午5时20分许，胶州湾大队三中队民警在黄岛东执法站执勤时，一名驾驶员停车上前求助，车上载有一名昏厥的6岁女童，急需送到青大附院西海岸院区。民警立即向大队指挥室和支队指挥中心汇报，一路驾驶警车开启警灯、鸣响警笛，并使用车载喊话器提醒社会车辆注意避让，原本35分钟的路程，仅用15分钟便顺利将患儿送到医院。
观海新闻/青岛晚报首席记者刘卓毅
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