因八吨鱼引发的诉讼案。原告拿到了车辆损失费、水产品损失费和车上设备损失费等共计8.19万元。 深夜行车被追尾 车载水产遭疯抢 今年6月1日凌晨3点，郑某驾驶一辆

近日，马山县法院民一庭主办法官巧用微信调解了一起因八吨鱼引发的诉讼案。原告拿到了车辆损失费、水产品损失费和车上设备损失费等共计8.万元。

深夜行车被追尾

车载水产遭疯抢

今年6月1日凌晨3点，郑某驾驶一辆集装箱货车沿兰海高速从南宁驶往都安，在行驶途中郑某撞上了原告黄某华驾驶的小货车尾部。黄某华避闪不及，小货车失控碰上高速防护栏，小货车侧翻起火，车上的货物被全部烧毁，余下的部分货物也被周围群众哄抢一空，黄某华损失惨重，且受伤住院。

因郑某在驾驶车辆时没有与黄某华的小货车保持距离，6月日马山县公安局交通警察大队认定郑某负事故全部责任。小货车车主黄某随即与郑某所投保的保险公司协商赔偿事宜，但双方就原告的经济损失问题一直协商不下。僵局之下，小货车车主黄某将保险公司告上法庭，要求判决被告中国太平洋保险有限公司深圳分公司赔偿原告车辆损失费8.3万元、河鲜水产品6.9万元和车上设备3.5万元，共计.7万元。

车上载货成悬念

法官取证巧断案

马山县法院民一庭的主办法官在接收案件后，对案卷材料进行仔细查阅，发现双方主要矛盾焦点在小货车所载水产品的价值。黄某华坚持货车一共搭载了八吨水产品，并出具了货运商的证明收据，而保险公司则认为小货车并没有实载八吨。

黄某华长期跑南宁到都安段的货运，主办法官为了核实小货车到底实载了多少水产，法官到高速公路管理处调取黄某华所驾驶货车的车重收费记录。通过查阅记录，法官发现黄某华的小货车一般空车从都安驶上高速，空车重量约为4.5吨左右，到南宁载货后从安吉站再次上高速返回，此时的重量一般约为8吨。通过对比收费记录，因此法官判定货车载货量应在4吨左右。

原被告相隔两地

为调解启用微信

在核实货车实际载货量后，主办法官开始为两方和解努力，但原被告一方在马山，一方远在深圳，要组织起来调解存在客观困难。

这时，主办法官运用微信调解案件，省去了两地奔波的时间与成本。主办法官在微信上将相关案件材料发送给被告一方，并在微信上向被告释法明理，沟通之后，又将被告意见阐述给原告一方，搭起两方调解的桥梁。

在法官的努力之下，原告对法官的调查结果心服口服，原被告达成和解意见：被告中国太平洋保险有限公司深圳分公司赔偿原告黄某车辆损失费、水产品损失费和车上设备损失费共计8.万元。

近日，原告拿到了所有赔偿款项，并对法官竖起了大拇指：“微信还能用来处理案件。你们真行！”

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