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市客运中心迎来春运高峰 □本报记者 刘斌文/图

攀枝花日报 2012-01-18 09:39 大字

每年春节前,在外辛苦工作一年的人们都盼望能回家,和亲人一起分享一年的收获和喜悦。从1月8日开始的春运,出行的旅客日益增多,攀枝花的铁路、公路运输每天都面临如潮的客流。这几天,市客运中心站迎来公路客运高峰,每天发送旅客3000多人次。

1月13日,“春运”第六天。在市客运中心站售票大厅,墙上的LED显示屏滚动显示着发往周边各地的班车情况;在4个售票窗口前,人们排起10多米长的购票“长龙”。

“17日到南充固定班车车票没得了,只有加班车。”

“一号窗口买票人少,到那排队买票。”

“增加班车的情况都贴在门口的信息栏上,可到那了解。”

一名工作人员不断回答旅客的各种咨询,安排旅客到排队人少的窗口买票。

从售票大厅进入候车大厅,工作人员要求每一名旅客从安检门过,随身携带的包和东西必须进行“三品”检查。工作人员告诉记者,她们早上6:30上岗,一直要工作到下午5:40,车站最后一班发出,一天工作才算结束。从春运开始后,他们每天都是这样周而复始。

在候车大厅里,椅子上挤满了旅客,过道上堆满了行李和旅客采购的年货,一些小孩坐在行李上玩耍。车站广播不断地播放着班车发车信息。

“幸好提前买好今天到昆明的车票,不然错过明天从昆明回老家的班车,就要在路上耽误了。”旅客王显明说,他们一行有14人,都是湖南常德安乡人,在观音岩水电站打工。这段时间火车票基本买不到,只能坐长途车到昆明,再从昆明转长途车回老家,整个路程要20多个小时。由于车票已订好,大家显得很悠闲。

候车大厅里,怀抱孩子的赵淑美静静地等待着。她准备回云南巧家,可今天来买票,才发现没有直达老家的车了。只能先买到会理的车票,到了会理再转车。赵淑美说,往年回家,她都是在腊月10多号起程,那时车票不紧,人也不多。今年因有事晚了几天,没想到车票这么紧俏。“可今天运气真的很好,车站的工作人员看到我抱着孩子不方便,主动上前询问并帮我买到了车票,可以回家啰。”

这时,候车大厅里广播响起,发往会理的班车即将发车,赵淑美抱着孩子,拎着行李踏上回家的路途。 

“每天的客流量有3300多人次,与往年相比差不多。”市客运中心客运部副经理郑颖说,车站对参加春运的客运班车车况、车内安全设施设备进行了排查,不符合安全要求的班车坚决不能参加春运。近几天川内的客流量比较大,主要集中在南充、西充等线路,固定班次车票已预订完,车站将根据客流量增加班次,并将信息公布在售票大厅,保障旅客出行需要。

郑颖说,每一趟班车出站前,班车司机都要向旅客作安全承诺。为让旅客及时买到车票,车站售票窗口由两个增加到4个,安排工作人员在大厅值班,为老人、带小孩的妇女等特殊人群提供咨询和购票服务。车站还设立了救助基金,专门为因发生意外情况,没有钱买票回家的旅客提供必要的帮助,使其能顺利地踏上返乡之路。

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