“飞天梦”起航的地方
初秋的绵阳，再次吸引了人们的目光。科技城会展中心，商贾云集，人流如潮。一年一届的中国（绵阳）科技城国际科技博览会隆重开幕！会展现场的中国科技城·绵阳（北川）通航产业园展区内，造型各异的机型，吸引了不少人驻足，引来无数惊叹。
就在距离会展中心30多公里的北川新县城，一个规划面积15平方公里的中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园正在紧锣密鼓的建设中，并依托通航产业园申报建设国家应急产业 (专业)示范基地,打造通航产业园的“升级版”。通航产业园的建设，正在托起绵阳人的“飞天梦”！
机遇当前，市委市政府果断决策，北川通航产业园应运而生
通用航空是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，产业链条长、辐射广。2010年，国家试点低空空域改革，并将“通用航空规模快速扩大”列入民航“十二五”发展重要目标，2013年12月1日《通用航空飞行任务审批与管理规定》正式实施，低空空域开放效应持续发酵，我国迎来了低空产业的春天，业内人士预测，通航产业未来有望形成万亿市场规模。
机遇当前，绵阳怎么办？
作为“中国科技城”和“国家新型工业化产业示范基地”的绵阳，发展通航产业具有得天独厚的优势。绵阳境内有亚洲最大的风洞试验中心，我国许多飞行器的风力试验都在这里进行；绵阳境内有中航工业涡轮院，主要研制飞机“心脏”——涡轮发动机，绵阳拥有研制北斗导航系统的大型国企九洲集团。
审时度势，顺势而为。2012年底，绵阳就成立了以市委书记、市长为组长的全市通航产业发展领导小组。2014年2月，市委、市政府在北川组建中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园。该园区同时被纳入绵阳“一核三区多园”的总体规划。随即，中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园党工委、管委会正式成立，之后，又专门成立了市航空与燃机产业发展推进小组，市政府还聘请了刘大响院士等10位专家，组建绵阳航空与燃机产业专家委员会，为航空与燃机产业的发展提供智力支撑。
很快，产业园的发展目标与产业重点出炉：将通航产业园建设成为通用航空研发制造基地、运营培训窗口、通航旅游体验目的地，投资经营沃土；重点打造“一中心”（通用航空研发中心）、“五集群”（轻型飞机<无人机>产业集群、航空发动机及关键零部件制造产业集群、北斗空管产业集群、运营培训产业集群和旅游服务产业集群）、“一小镇”（通航小镇）。
绵阳迈出的关键一步，得到了省委、省政府的大力支持。2014年，省委、省政府将航空与燃机产业列为全省五大高端成长型产业之一，省委书记王东明在全省航空与燃机产业工作会上提出绵阳、成都等地要加快建设通用航空产业园。今年3月26日，省委副书记、省长魏宏深入中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园调研，要求加快园区建设步伐，努力打造高品质、高规格的通航产业园区。今年8月10日，省政府第95次常务会议，审议通过了《航空与燃机产业发展总体规划（2015-2020）》。按照规划，推动形成以成都为中心，德阳、绵阳、自贡为紧密协作层的“1+3”航空制造业格局；以德阳为中心，成都、绵阳、自贡为紧密协作层的“1+3”燃机制造业格局；以成都经济区为核心、川南经济区、川东北经济区、攀西地区为重点的通用航空商业运营发展格局；以甘孜、阿坝、凉山为优先发展区，成都、乐山、绵阳、自贡、巴中、广安、雅安、攀枝花等为次级发展区的航空旅游业发展格局。
在四川省航空与燃机产业发展的大格局中，中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园的定位更加清晰。
中国科技城·绵阳（北川）通用航空产业园的建设，对于北川来说，是一次难得的历史机遇。今年8月31日，北川县委三届六次全会通过了一份题为《关于新常态下实施“四大战略”加快北川经济跨越发展的决定》，决定构建“四区”核心产业体系，其中，“打造通航经济创新区”、“打造应急产业先行区”都与通用航空产业园密切相关。北川在经历了“5·12”特大地震重创及灾后重建的巨变之后，正瞄准通航产业的发展机遇，蓄积经济起飞的强大动力。
时不我待，规划编制有序推进，基础设施建设紧锣密鼓
放飞梦想，需要仰望蓝天，更需要脚踏实地。一年多来，北川通航产业园以“筑巢”促“引凤”，多方着力，推进园区基础建设。
园区规划编制有序推进。园区规划由中规院上海分院担纲，规划面积15平方公里，起步区面积5平方公里。目前，园区控制性详细规划初稿编制完成,正抓紧规划环评、北川新县城调规工作。《绵阳市航空与燃机产业发展规划》初稿已编制完成。
机场核准工作全面启动。北川通用机场定位为一类通用机场，由成都空军勘察设计院规划设计，跑道长1000米、宽30米，配套建设1条平行滑行道，4条垂直联络道，600米x50米的停机坪，8800平方米机库以及通信、导航、供油、航管综合楼等设施。已取得了民航西南管理局场址论证报告、省住建厅出具的选址意见书，正在争取成都空军出具场址审查意见；机场飞行程序设计、飞机性能分析报告、工程场地地震安全性评价报告已编制完成，机场可研、环境评价、水土保持等其他系列评估报告正在抓紧推进。
基础设施建设紧锣密鼓。已建成430米长临时起降点并实现首飞，园区2.7公里主干道龙翔大道已完成，未来机场区场平工程已完工80%，未来飞机整机生产区场平工程和凤栖路（龙翔大道与机场联络道）建设项目已完成勘察设计，西区A组团一号路正进行设计，力争年底建成。
风生水起，招商引资初见成效，园区影响力越来越大
短短一年间，北川通航产业园已先后组织招商考察活动30余次，对接国内外通航项目20个，成功签约四川省航空运动学校迁建、白云通航紧急救援中心项目、九洲-北川通航、绵阳特飞科技、楠迎通航、纵横自动化无人机等8个项目。其中，四川省航空运动学校迁建北川项目已完成项目建议书编制，正抓紧可研报告编制；绵阳特飞科技公司投资1.2亿元的无人机和靶机生产线已安装调试完毕，进入生产阶段；楠迎通航项目已进场，公司厂区回填已基本完成；纵横无人机项目勘察设计工作已启动。
去年，北川通航产业园成功参展十五届西博会、第二届中国（绵阳）科技城国际科技博览会，举办了全国通航产业发展研讨会、通航产业园项目集中签约暨动态飞行展示等活动。今年7月，在北川通航产业园举办的“2015全国航空航天模型公开赛（绵阳站）”，吸引了众多新闻媒体、业界人士和群众的广泛参与和关注。
风生水起大潮涌。北川通航产业园的影响力越来越大，正在成为绵阳科技城的又一张名片。
科博会看点·会展中心D馆
百余架无人机精彩亮相
本届科博会上，位于会展中心D馆的“无人驾驶航空器创新与应用展”是面积最大的单一展馆，占地面积3750平方米，该展馆由中国航空运动协会、绵阳市通用航空产业发展领导小组办公室联合承办。
该展区占地面积3750平方米，参展企业63家，共有无人机110架、航模50余种、周边产品若干，展品总数近900件。此次参展企业数量众多，分别来自北京、广东、四川、河南、台湾等10多个省市。产品种类齐全，有多旋翼无人机、固定翼无人机、靶机、植保无人机、微型多旋翼、仿真战斗机、航空模型等多种门类，汇聚了多家国内知名的有无人机销量全球第一的深圳大疆、生产涡喷飞机的台湾轻航集团、生产气象机和靶机的绵阳特飞科技、主营航空模型和模拟器的中科飞客、研制自动飞行控制器的成都纵横自动化，以及编纂航空典籍的中航书院。
为进一步普及航空知识，为广大市民提供参与航空体育运动的平台，展馆在草金河附属用房特设了航模展销区，为普通市民提供多种航模、模拟器、零部件销售服务。
落户北川通航产业园的部分企业简介
广东白云通用航空有限公司
广东白云通用航空有限公司，1997年取得中国民用航空总局/民航中南管理局颁发的通用航空企业经营许可证，是中南六省地区范围内的首家地方通用航空公司，主要从事直升机空中紧急救援服务、国内外私人直升机销售、租赁、直升机专业作业飞行、航空器代管、商用驾驶员执照培训等业务。
1998年10月，获民航总局批准成为国内首家私用飞机驾驶员执照培训通用航空企业。2000年晋升为甲类通用航空企业。2002年取得商用驾驶员执照培训资格。2013年与民政部应急救援促进中心签订战略合作协议，开创了中国紧急救援救援事业先河。
四川九洲电器集团有限责任公司
四川九洲电器集团有限责任公司是国家“一五”期间156项重点工程之一，是我国大型军工骨干企业，军民融合式发展的大型高科技企业集团，形成了以军事电子、卫星导航、空管通航为核心，以DVB、物联网、通信、LED、光电线缆等为支柱的产业结构。
九洲集团是国家重点国有企业，是四川省高新科技产业型企业和综合成长型企业，四川省高新技术产业龙头重点企业。自2002年以来连续13年跻身中国电子信息百强企业，荣列中国制造业企业500强、中国最大1000家企业集团、中国企业集团竞争力500强之列，荣获“第十三届中国软件业务收入前百家企业”。
成都纵横自动化技术有限公司
成都纵横自动化技术有限公司秉承技术创新、军工品质、服务至上的理念，以无人机智能飞行控制与导航、机载任务设备、指挥控制系统以及系统集成为核心技术，致力于提供多用途、高性能、一体化的工业级自驾仪系统、机载任务设备、无人机系统解决方案。
公司拥有近2000平方米的无人机基地，进行无人机全系列产品的研发和生产。公司研发的APSystem系列自驾仪产品，拥有全部的自主知识产权,多次在中航工业杯无人机大赛上力拔头筹。公司在国内首次实现了固定翼无人机在移动平台上的精确全自主起降，成功填补了国内空白，是国内唯一一家真正掌握固定翼、直升机、多旋翼无人机飞行控制与导航核心技术并有成熟系列产品的公司。
绵阳市特飞科技有限公司
绵阳市特飞科技有限公司于2011年9月成立，主要从事军用、民用无人机系统产品研发、设计和制造，同时也致力于无人机相关设施、设备的研发和生产的新型高科技公司。
公司以中国空气动力研究与发展中心模型飞行试验研究室为技术依托，共同成立军转民技术应用中心，从事军、民用无人机系统产品研发、设计和制造。公司的轻小型飞行器复合材料技术在国内处于领先地位。公司已通过ISO9001：2008质量管理体系认证，并于2012年取得国家二级保密资质。
四川楠迎投资有限公司
四川楠迎投资有限公司是一家集项目投资、房地产开发，道桥和市政工程建设等于一体的多元化公司。四川楠迎投资有限公司瞄准国家低空开放的契机，拓展通用航空产业，于2014年全资收购成都大鹏通用航空有限公司。该公司是民航西南局批准设立的甲类通用航空公司，且已获得民航局颁发的通用航经营许可证。
四川楠迎投资有限公司主要实施北川飞行基地运营项目和飞行员培训北川基地项目。目前，公司购买直升机4架，开展空中游览、航空摄影、空中广告、空中巡查、航空护林、私用或商用飞行驾驶执照培训、航空器代管业务等通航的甲、乙、丙类业务。
硕鹰科技有限公司
硕鹰科技有限公司是成都欧特模具有限公司拟在北川设立致力于航空飞行器机载电子研发制造公司。成都欧特模具有限公司主要定位于航空和军工领域的高端精密模具、产品的设计和制造。
公司以质量求发展，秉持“以人为本，质量领先，持续改进”，先后赢得了世界五百强企业TIMKEN、博世和国内著名企业五粮液、九州电子等客户的认可并成为其长期合作供应商。公司于2010年通过ISO9001质量管理体系，正致力于成为航空领域具有自主知识产权的世界级零部件供应商。
撰稿：
本报记者李永斌
建设中的机场
特飞科技公司生产车间
无人机低空飞行表演
航模直升机双机编队飞行
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